Entretien Du Chargeur; Nettoyage Du Chargeur; Graissage Du Chargeur - AVANT e5 2018 Manuel De L'opérateur

Entretien du chargeur

1. Nettoyage du chargeur

La propreté du chargeur n'est pas qu'une question
d'apparence extérieure. Toutes les surfaces, quelles
soient peintes ou autrement, restent en bon état si
elles sont régulièrement nettoyées. Une machine
sale deviendra chaude et entraînera de mauvaises
performances, une vie de batterie plus courte, ou
l'arrêt du chargeur pour cause de surchauffe.
Veillez particulièrement à la propreté de la batterie,
des moteurs électriques,
chargeur, du compartiment de la pompe hydraulique,
des raccords hydrauliques rapides et du couvercle
de réservoir d'huile.
Les surfaces extérieures du chargeur peuvent être
soigneusement lavées avec un nettoyeur à pression.
N'utilisez jamais le nettoyeur à pression pour
nettoyer les parties internes du chargeur ou de la
batterie, des pièces
s'endommager. De plus, lavez soigneusement les
composants hydrauliques (tuyaux, vérins), tous les
composants électriques, les autocollants et les
radiateurs. Ne les lavez jamais avec un nettoyeur à
haute pression.
Une trappe de service se trouve sur le chargeur pour
faciliter le nettoyage du châssis arrière. Replacez la
plaque du couvercle après le nettoyage afin de
protéger les composants internes du chargeur.
Nettoyez l'intérieur de la cabine avec un détergent
doux et des produits de nettoyage appropriés.
Après le nettoyage, graissez tous les points de
graissage.
Le chargeur est équipé d'un radiateur
d'huile hydraulique, situé du côté droit
du chargeur, près des commandes du
chargeur. Assurez-vous de nettoyer la
cellule du radiateur d'huile avec l'air
comprimé à chaque fois que vous
entretenez le chargeur, et même de
manière plus fréquente si le chargeur
est utilisé
poussiéreuses.
des inverseurs, du
électriques pourraient
dans des conditions
.

2. Graissage du chargeur

Le graissage des points de pivotement est très
important afin d'éviter l'usure. La plupart des points
de graissage sont sur le bras de levage. Le tableau
et images suivants indiquent l'emplacement des
graisseurs.
L'intervalle de lubrification convenable est largement
fonction des conditions de fonctionnement. Le besoin
de lubrification doit être vérifié au moins après toutes
les 10 heures d'utilisation. Ajoutez de la graisse si
les joints sont devenus sales. Une lubrification
adéquate des joints doit être assurée. Le manque de
lubrification provoquera l'usure rapide des joints.
Utilisez la graisse de machine polyvalente. Un
pistolet graisseur est nécessaire pour l'application de
la graisse au graisseur. Tous les dispositifs de
lubrification sont des manchons R1/8 po standard.
Remplacez tous manchons endommagés.
Nettoyez l'extrémité du manchon avant de procéder
au graissage et ajoutez juste une petite quantité de
graisse à la fois. Une nouvelle lubrification évacuera
la saleté des joints. Essuyez l'excédant de graisse
avec un chiffon.
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Avant e5
Ne pulvérisez jamais la batterie ou
le compartiment du
électrique avec une laveuse à
pression. La batterie
connecteurs électriques, ainsi que
les isolants peuvent
endommagés. Utilisez de l'eau
froide ou tiède pour utiliser les
autres pièces du
n'utilisez jamais de l'eau chaude
(au dessus de 70ºC).
moteur
et les
être
chargeur,