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Avant e5
.
Système de batterie dans un
environnement froid
Le bloc de batterie est moins apte à fournir de
l'énergie
dans
un
environnement
situation établit une limite à la température de
fonctionnement minimale dans laquelle le chargeur
peut être utilisé de manière pratique. L'utilisation
dans
des
conditions
performance de la batterie et une huile hydraulique
froide et épaisse gaspillera davantage d'énergie.
La température de l'électrolyte à l'intérieur des
cellules de batterie doit être d'au moins +10 °C avant
la charge. Autrement, la batterie ne se rechargera
pas à un état complètement plein.
Afin d'atteindre la capacité maximale de batterie
dans des conditions de gel, gardez le chargeur
stocké dans un abri chaud. La batterie restera
relativement chaude pendant l'utilisation et sera
capable de produire autant d'énergie que possible.
froid.
Cette
de
froid
diminuera
Astuces pour augmenter la vie de
batterie
Utilisez
uniquement à la vitesse qui est nécessaire à
l'accessoire ou au travail. Un débit trop élevé
gaspillera de l'énergie.
Si
vous
la
maintenez le levier d'accélérateur de la
commande TPM de la pompe à un réglage
minimum. Voir page 44.
Utilisez le mode d'entraînement ECO ou le
mode très lent / progressif à chaque fois que
possible pour économiser la batterie. Voir
page 63.
Stockez le chargeur dans les limites des
températures ambiantes recommandées -
De cette façon, la batterie et les systèmes
hydrauliques du chargeur restent chauds
pendant
garantissent le meilleur rendement, même
dans des conditions d'exploitation froides.
Lorsque le chargeur et sa batterie se
refroidissent pendant le stockage à des
températures
batterie
baisse.
66
les
hydrauliques
extérieures
n'utilisez
pas
un
accessoire,
l'utilisation
du
chargeur
froides,
l'efficacité
et
des
systèmes
hydrauliques
et
de
la
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