06 Roues et pneus
Système d'obturation de pneu
AVERTISSEMENT
La bouteille est munie d'un loquet qui per-
met de la fixer en place et d'éviter la fuite de
mastic d'obturation. Une fois en place, il
n'est pas possible de dévisser la bouteille.
Cela doit être effectué par un technicien
Volvo formé et qualifié.
6. Retirer le capuchon de la valve de gonflage
du pneu et visser à la main l'embout du
tuyau du système d'obturation de pneu à
la valve et serrer aussi fort que possible.
7. Brancher le fil électrique à la prise élec-
trique 12 volts la plus proche dans le véhi-
cule.
8. Démarrer le moteur du véhicule.
AVERTISSEMENT
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Le moteur du véhicule doit rouler lorsque le
système d'obturation de pneu est utilisé afin
d'éviter l'épuisement de la batterie. Par con-
séquent, assurez-vous que le véhicule est
stationné dans un endroit bien aéré, ou à
l'extérieur, avant d'utiliser le système.
9. Mettre le compresseur du système d'ob-
turation de pneu en marche en plaçant l'in-
terrupteur marche/arrêt en position I.
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AVERTISSEMENT
•
Ne jamais se tenir près du pneu à gonfler
lorsque le compresseur est en marche.
•
Si des fissures ou des bulles apparais-
sent sur le pneu, éteindre immédiate-
ment le compresseur.
•
S'il y a des dommages visibles au niveau
du flanc ou du talon de pneu, celui-ci ne
peut pas être réparé. Dans ce cas, ne pas
conduire le véhicule. Communiquez avec
un service de remorquage ou avec l'as-
sistance routière sur appel Volvo, au
besoin.
REMARQUE
Le manomètre indiquera temporairement
une augmentation de la pression qui attein-
dra environ 6 bars (88 psi) pendant le pom-
page du mastic d'obturation dans le pneu.
La pression reviendra à la normale après
environ 30 secondes.
10. Dans les sept minutes suivantes, gonfler le
pneu entre 22-44 psi (1,8-3,0 bar). Éteindre
temporairement le compresseur pour
obtenir un relevé clair de la jauge de pres-
sion.
IMPORTANT
Le compresseur ne doit pas fonctionner
pendant plus de dix minutes à la fois afin
d'éviter la surchauffe.
AVERTISSEMENT
Si la pression demeure sous 1,8 bar (22 psi)
après environ sept minutes, éteindre le
compresseur. La perforation est trop impor-
tante à sceller. Ne pas conduire votre véhi-
cule.
11. Éteindre le compresseur et débrancher le
fil électrique de la prise 12 volts.
12. Dévisser le tuyau de la valve de gonflage
du pneu et remettre le capuchon de valve.
13. Conduire immédiatement le véhicule sur
une distance d'environ 3 kilomètres (2 mil-
les) à une vitesse maximale de 80 km/h
(50 mi/h) afin de répartir le mastic d'obtu-
ration dans le pneu.