Volvo XC60 Manuel Du Propriétaire page 249

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poraire devrait également être remplacée aux
six ans même si elle n'a jamais été utilisée.
On peut déterminer l'âge d'un pneu en exami-
nant l'inscription DOT apparaissant sur le flanc
(voir illustration).
Un pneu décoloré ou ayant des fissures visi-
bles, entre autres, doit être remplacé immédia-
tement.
Amélioration de l'économie relative aux
pneus
•
Maintenir une pression de gonflage cor-
recte des pneus. Voir les tableaux de gon-
flage des pneus à partir de la page 254.
•
Conduire avec souplesse; éviter les
départs en trombe et les freinages énergi-
ques, et ne pas faire crisser les pneus.
•
L'usure des pneus augmente avec la
vitesse de conduite.
•
Une bonne géométrie du train avant est
très importante.
•
Des roues mal équilibrées augmentent
l'usure des pneus et diminuent le confort
de conduite.
•
La permutation doit toujours se faire dans
le même sens pendant toute la vie utile des
pneus.
1 En option ou accessoire sur certains modèles
•
Lorsqu'on remplace les pneus, il faut mon-
ter les pneus dont la bande de roulement
est la plus épaisse sur les roues arrière
pour réduire le risque de survirage en cas
de freinage énergique.
•
Le fait de heurter la bordure du trottoir ou
de rouler dans des nids de poule peut
endommager les pneus et/ou les roues de
façon irréversible.
Pneus d'été et d'hiver
Les flèches indiquent le sens de rotation du pneu
•
Lorsqu'on change les pneus d'été et d'hi-
ver, faire une marque pour indiquer la posi-
06 Roues et pneus
Renseignements généraux
tion du pneu (p. ex., GA = Gauche Avant,
DD = Droite Derrière).
•
Une flèche sur le flanc du pneu indique les
pneus dont la semelle est conçue pour rou-
ler dans une seule direction.
•
Les pneus mal installés diminuent la capa-
cité de freinage et l'habilité de manœuvrer
dans la pluie, la neige et la neige fondante.
•
Les pneus avec la semelle la moins usée
devraient être installés à l'arrière (pour évi-
ter le risque de dérapage).
•
Communiquer avec un atelier Volvo si vous
n'êtes pas certain de la profondeur de la
semelle des pneus.
Entreposage des roues et des pneus
Lorsqu'on entrepose les ensembles roue/pneu
(pneu monté sur la roue), il faut les suspendre
au-dessus du sol ou les placer sur leur flanc à
même le plancher.
Entreposer les pneus non montés en les pla-
çant sur leur flanc ou bien droits; ne pas les
suspendre.
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