04 Confort et plaisir de conduire
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)*
Le nombre de barres indiquant l'intervalle de
temps sélectionné apparaît lors du réglage et
plusieurs secondes après. Une version plus
petite du symbole apparaît ensuite à la droite
de l'écran. Le même symbole apparaît lorsque
04
le système Distance Alert est en mode actif,
voir page 185.
Mode attente (désactivation temporaire)
Appuyer sur
pour désactiver temporaire-
ment le régulateur de vitesse (mis en mode
attente). La vitesse sélectionnée, 55 mi/h par
exemple, apparaît ensuite entre parenthèses.
On peut reprendre la vitesse et l'intervalle de
temps précédemment réglés en appuyant sur
.
AVERTISSEMENT
Il se peut que la vitesse augmente significa-
tivement après qu'on a appuyé sur la touche
.
*
180
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Lorsque l'ACC est en mode actif, la vitesse du
véhicule augmente d'environ 1 km/h (1 mi/h)
chaque fois qu'on appuie sur
Mode attente en raison d'une mesure
prise par le conducteur
L'ACC est temporairement désactivé et mis en
mode attente :
•
lorsqu'on applique les freins
•
si on place le levier de vitesses sur N
•
si on appuie sur la pédale d'accélération
pendant plus d'une minute.
REMARQUE
Si on appuie sur la pédale d'accélération
pendant une courte période de temps, par
exemple lorsqu'on dépasse un autre véhi-
cule, le régulateur de vitesse adaptatif sera
temporairement désactivé, puis réactivé
une fois la pédale d'accélération relâchée.
Mode attente automatique
Le régulateur de vitesse adaptatif est lié aux
autres systèmes comme le système de régu-
lation dynamique de stabilité et de traction
(DSTC). Si le système ne fonctionne pas cor-
rectement, le régulateur de vitesse adaptatif
est automatiquement désactivé et passera en
mode attente.
En cas de désactivation automatique, un signal
sonore sera émis et le message
Annulé
est affiché à l'écran. Le conducteur
.
doit intervenir et régler la vitesse du véhicule à
la circulation environnante et contrôler la dis-
tance par rapport au véhicule qui précède.
On peut passer automatiquement au mode
attente dans les situations suivantes :
•
la vitesse du véhicule est inférieure à
30 km/h (20 mi/h)
•
les roues perdent de la traction
•
les freins surchauffent
•
le régime du moteur (tr/min) est trop faible
ou trop élevé
•
quelque chose gêne le fonctionnement du
capteur radar, par exemple de la neige
mouillée ou de la pluie.
Désactivation complète de l'ACC
Une légère pression sur
une longue pression en mode actif permet de
désactiver complètement l'ACC. La vitesse et
l'intervalle de temps fixés sont ensuite effacés
de la mémoire du système et ne peuvent pas
être repris en appuyant sur
Régul. vitesse
en mode attente ou
.