Manuel d'utilisation et d'entretien Rév. 09-2009
2.
Ajo
utezun poids échantillon de 60 g (2,00 onces) sur
le flanc externe, dans n'importe quelle position.
3.
Dé
placezle poidsde 100 g du flanc extérieur au flanc
intérieur, en conservant la position inchangée.
4.
Tournez la roue
jusqu'à ce que le poids échantillon
arrive en haut sur le verticale (12 heures).
5.
Fin d'étalonnage.
Pour annuler l'étalonnage en l'une ou l'autre phase du
travail, appuyez sur
.
Diagnostic
5. Diagnostic
5.1
INDICATIONS INCONSTANTES DU
BALOURD
Dans certains cas, la machine peut relever un balourd en
.
repositionnant une roue sur laquelle un équilibrage vient
d'être fait sur l'équilibreuse.
Cela n'est pas une anomalie de fonctionnement de la
machine, mais seulement des défauts de montage de
la roue sur la bride. Autrement dit, au cours du montage
successif, la roue a pris une position différente par rapport
à l'arbre de l'équilibreuse au premier équilibrage.
Si le montage de la roue sur la bride a été fait au moyen
de vis, il se pourrait que les vis n'aient pas été correcte-
ment serrées de manière graduelle (séquence croisée,
l'une après l'autre), ou bien que le perçage de la roue ait
été effectué avec des tolérances trop amples. De petites
erreurs, jusqu'à 10 grammes (0.4 oz) doivent être consi-
dérées comme normales dans le cas de roues bloquées
avec un cône. Pour celles bloquées avec des vis ou des
goujons l'erreur est normalement supérieure.
Si, lorsqu'on remonte la roue sur le véhicule, après un
équilibrage, l'on constate que celle-ci est encore désé-
quilibrée, cela peut dépendre du tambour du frein de la
voiture ou bien, très souvent, des trous pour les vis de
la jante et du tambour qui, parfois, sont construits avec
des tolérances trop amples. Dans ce cas, un équilibrage
avec une équilibreuse à roue montée sur la voiture peut
être utile.
5.2
SIGNALISATION DES ALARMES
La machine dispose d'un cycle de diagnostic automatique
pour repérer les anomalies de fonctionnement qui peu-
vent se présenter le plus fréquemment pendant le cycle
normal de travail.
Ces anomalies de fonctionnement sont élaborées par le
système et présentées sur l'affichage.
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