Table des Matières
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5.4
Raccordement Électrique
DANGER
Risque pour la santé dû à un choc électrique!
Tous les travaux électriques doivent être effectués par des
u
techniciens qualifiés.
Mort ou écrasement des membres causé par la chute
de charges!
Utiliser des engins de levage adaptés au poids total à
u
transporter.
Ne pas se tenir en-dessous de charges suspendues.
u
S'assurer que la prise de voyage est retirée et disposée
u
correctement avant que le moteur et la boîte de vitesses
ne soient fixés à la pompe.
5.4.1 Installation du moteur et de la boîte
de vitesses (lorsque cela n'est pas com-
pris dans la fourniture)
Remarque
S'assurer de retirer les cadres avant d'appliquer les couples de
serrage sur les boulons M10 de la boîte de vitesses.
1.
Fixer la clé sur l'arbre de la boîte de vitesses.
2.
Appliquer de la graisse anti-grippage sur l'arbre de la
boîte de vitesses.
3.
Fixer la boîte de vitesses au boîtier du palier de la pompe.
4.
Monter les huit boulons M10 pour fixer la boîte de
vitesses à la pompe
5.
Utiliser une clé dynamométrique pour appliquer le couple
de serrage. (g Annexe A).
Figure 4 Installation de la boîte de vitesses
6.
Appliquer de la graisse antigrippage sur l'arbre du moteur.
7.
Fixer le moteur à la boîte de vitesses.
8.
Utiliser une clé dynamométrique pour appliquer le couple
de serrage. (g Annexe A).
Dura 45
Figure 5 Installation du Moteur
5.4.2 Raccordement à l'alimentation Élec-
trique
1.
Connecter le moteur à l'alimentation secteur. S'assurer
d'utiliser le presse-étoupe adapté et de la présence d'une
mise à la terre sécurisée.
2.
Les instructions de câblage sont disponibles à l'intérieur
de la boîte de jonction du moteur.
3.
Faire fonctionner la pompe lentement afin d'en vérifier la
bonne rotation.
4.
Pour plus d'informations sur le câblage du moteur, consul-
ter le manuel du moteur correspondant.
Version 3.5v-10/2020
© Verder International B.V
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