Table des Matières
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§5.14 - La plateforme ne RENTRE pas dans la cassette.
• La tôle de passage n'est pas repliée sur la surface de la plateforme.
• Usure de ou dommages aux composants mécaniques du systèmes de rétraction (pignon
sur le moteur électrique Me, rails dentés d'engrenage, rouleaux de guidage,...).
• Blocage partiel ou complet de la boite d'engrenage sur le moteur électrique Me.
• Alimentation (+) défectueuse des batteries du véhicule, du tableau dans la cabine ou des
interfaces avec le véhicule.
• Alimentation (+) défectueuse du relais de puissance Rbat.
• Défaut dans la commande (à distance) ou son câblage.
• Défaut dans l'arbre / la boucle de câbles sur le fond de la cassette, entre le groupe hydrau-
lique et le bâti rétractable.
• Le switch Sw0 est blocqué en mauvaise position.
• Le(s) mini-relais R0 - R2 ne fonctionne(nt) pas.
• Le moteur électrique Me pour la rétraction ne fonctionne pas (court-circuit intérieur...).
DHOLLANDIA
FR
Repliez les rambardes de sécurité et la tôle de passage sur la surface de la plateforme. Le switch Sw0 doit être active
pour pouvoir RENTRER.
Utilisez la fonction EMR pour déterminer si la plateforme ne sort pas pour des raisons mécaniques (usure, dommages
au pignon, au rails dentés d'engrenage, au rouleaux de guidage,...) ou pour des raisons électriques. Si mécanique,
enlevez les couvercles de la cassette, démontez et maintenez / réparez / remplacez les pièces défectueuses.
Si électrique, commencez par les étapes sous §5.2. Déterminez s'il y 24V venant des batteries du véhicule, de l'inter-
rupteur de cabine, et si le relais de puissance Rbat fonctionne correctement.
Poussez le bouton DESCENDRE / RENTRER, et mesurez si la commande électrique et son câblage fonctionnent
bien.
Mesurez les voltages d'entrée et de sortie sur les mini-relais R0 - R2, et remplacez-les si nécessaire. Mesurez les vol-
tage d'entrée et de sortie sur le moteur électrique Me, et remplacez-le si nécessaire.
B33
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