Table des Matières
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suffisamment solides pour soulever les charges concernées et que les élingues ne touchent pas la partie
supérieure de la centrale, au risque de l'abîmer. Éviter le contact entre les élingues et la partie supérieure
de la centrale en utilisant des barres comme illustré ci-dessous.
Centrale de toiture avec toit en bitume
i.1.5
Éviter d'endommager les déflecteurs le long du toit en bitume. Laisser les profilés de protection en mousse
de polystyrène sur la centrale jusqu'à ce que l'installation soit terminée. Si la centrale est soulevée par des
élingues, celles-ci doivent être maintenues à distance des déflecteurs à l'aide de barres afin d'éviter
d'endommager les profilés de toiture.
i.1.6 Centrale de toiture avec toit en acier
Pour les centrales avec toit en plaque d'acier, les plaques d'acier sont livrées non installées sur une palette
séparée. Ne poser aucune pièce sur les plaques et ne pas marcher dessus.
Stockage avant montage
i.1.7
La CTA doit être protégée des intempéries et des chocs. L'emballage doit être retiré et la centrale couverte
par une bâche ou des matériaux de même type. Afin de réduire la formation de condensation, l'air doit
circuler en quantité suffisante entre la protection et la centrale.
Inclinaison inférieure à 30˚ pendant le transport de la partie contenant le
i.1.8
compresseur de refroidissement – DVU or DVU-C.
Lors du transport, la partie de la centrale - DVU or DVU-C doit toujours être en position verticale ou inclinée
de moins de 30 °. S'il est nécessaire d'incliner la centrale de plus de 30 °, la conduite d'aspiration du
compresseur doit être orientée vers le haut afin d'empêcher l'échappement d'huile provenant du carter de
compresseur.
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