Procedimientos Para Cargar Refrigerante - Panasonic U-4ML5DPQ Manuel D'installation

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10.2. 3 procedimientos para cargar refrigerante

Procedimiento 1: Añada refrigerante mediante la función de
carga automática del refrigerante (recomendado)
¿Cómo se conecta el depósito?
DPQ
4 5
6
1 2
7
3
1 Válvula de cierre de la línea de líquido
2 Válvula de cierre de la línea de gas
3 A unidad interior
4 Puerto de servicio para cargar refrigerante
5 Válvula A
6 Depósito de R410A
7 Instrumento de medición
8 Placa de fijación de la tubería
Cuando el depósito de refrigerante está conectado y se realiza la
operación especificada la cantidad de refrigerante adecuada se
cargará en el sistema. Al finalizar la carga el sistema se detendrá
automáticamente. El refrigerante debe cargarse conforme al
procedimiento descrito a continuación.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de encender el equipo 6 horas antes de la
operación de la unidad. Esto es necesario para
calentar el cárter a través del calentador eléctrico.
La carga automática admite un caudal de refrigerante
de 6 kg/hora a una temperatura exterior de 0°C y
hasta un caudal de refrigerante de 24 kg/hora a una
temperatura exterior de 35°C. La duración de la carga
depende de la cantidad de refrigerante cargado y de
la temperatura exterior.
La carga automática del refrigerante NO es posible si
se superan las siguientes restricciones:
Temperatura exterior: 0°C BS~43°C BS
Temperatura interior: 0°C BS~32°C BS
Capacidad de conexión de la unidad interior:
50%~130%
U-4~6ML5DPQ + U-4~6ML5XPQ
Acondicionador de aire Urban Multi
4PW40731-1
1 carga de refrigerante de
4
fábrica del producto:
véase placa de
1
especificaciones técnicas
de la unidad
2
2 cantidad adicional de
refrigerante cargado en
campo
3
3 carga total de
refrigerante
4 Contiene los gases
fluorados de efecto
invernadora regulados
por el Protocolo de Kioto
5 unidad exterior
6 cilindro del refrigerante
y dosificador de carga
XPQ
8
5
4
6
1 2
7
3
Procedimiento de carga automática del refrigerante
1 Abra completamente las válvulas de cierre del lado de líquido y
del lado de gas.
Tenga presente que la válvula A debe permanecer
cerrada.
2 Pulse el botón de encendido para la unidad exterior y las
unidades interiores.
NOTA Si una unidad interior está conectada al sistema
de refrigerante y la unidad interior está apagada
se producirá un fallo en la carga automática.
3 Asegúrese de que los LED de las tarjetas de circuito impreso de
la unidad exterior aparecen en la siguiente tabla. Esto indica
que el sistema funciona con normalidad.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
x x w x x x x
Estado de los LED
En este manual, el estado de los LEDs se indica del siguiente
modo:
x
OFF (apagado)
w
ON (encendido)
c
parpadeo
ON u OFF
Si H2P está iluminado compruebe el tipo de error en base al
código de error que aparece en el control remoto y corrija el
error como se indica en el apartado "12.4. Prueba de
funcionamiento" en la página 21.
4 Realice la carga automática del refrigerante conforme al
procedimiento descrito a continuación.
ADVERTENCIA
Toque sólo los botones (BS1~5) de la tarjeta
de circuito impreso al realizar los ajustes.
Estos ajustes deben realizarse con la unidad
encendida.
4.1 Pulse una vez.
BS4 TEST
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w w w w w w w
4.2 Pulse durante 5 segundos. La unidad se pondrá en
BS4 TEST
marcha.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
x c x x x
Si se muestra la visualización de LED a continuación, esto
significa que se ha superado el límite de carga automática de
refrigerante. Se deberá cargar una cantidad adicional de
refrigerante calculando la cantidad adicional necesaria.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c c c w x x
O bien
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c c c x w x
Descripción del error
Temperatura exterior
inadecuada
Descripción del error
Temperatura interior
inadecuada
Manual de instalación
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