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Saci pumps V-NOX 300 Manuel D'installation Et D'entretien page 8

Pompes verticales multicellulaires
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12.1-Controles periódicos
La electrobomba en su funcionamiento normal no requiere mantenimiento alguno. Sin embargo es aconsejable
efectuar un control periódico de la corriente absorbida, de la presión de impulsión manométrica con boca cerrada
y del caudal máximo, a fin de localizar en tiempo averías o desgastes. Si es posible disponer un plan de
mantenimiento programado para conseguir con gastos mínimos y poco tiempo de parada de la bomb,a un
funcionamiento sin problemas y sin reparaciones largas y costosas.
13-MODIFICACIONES Y PIEZAS DE RESPUESTO
Cualquier modificación realizada sin autorización previa, exime al fabricante de toda responsabilidad. Todas
las piezas de repuesto utilizadas en las reparaciones deben ser originales, y todos los accesorios deben estar
autorizados por el fabricante, con el objeto de poder garantizar la total seguridad de las personas y de los
operadores, de las máquinas y de las instalaciones que incorporan las bombas.
14-BUSQUEDA DE AVERIAS Y SOLUCIONES
Averias
1.El motor no arranca y no produce
ruido
2.El motor no arranca pero produce
ruidos.
3.El motor gira con dificultad
Comprobaciones
A. Verificar los fusibles de protección
B. Verificar las conexiones eléctricas
C. Verificar que el motor esté alimentado
A. Asegurarse de que la tensión de
alimentación corresponda a la de la
placa.
B. Controlar que las conexiones estén
realizadas correctamente.
C. Verificar en la caja de bornes la
presencia de todas las fases.
D. El eje está bloqueado.
A. Verificar la tensión de alimentación que
podría resultar insuficiente.
B. Verificar posibles rozamientos entre las
partes móviles y las fijas.
C. Verificar el estado de los cojinetes
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Soluciones
A. Si están quemados, sustituirlos.
B. Si el inconveniente se resuelve
inmediatamente, significa que el motor
está en cortocircuito.
B. Corregir los errores eventuales
C. En caso negativo restablecer la fase
que falta.
D. Buscar posibles obstrucciones de la
bomba o del motor. Eliminar la
obstrucción.
B. Eliminar la causa del rozamiento.
C. Sustituir los cojinetes estropeados.
ESPAÑOL

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V-nox 400V 1-2-3Vat 127Vat 205Vat 163