MANUAL DA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DAS BOMBAS V-NOX
1 – GENERALIDADES
Antes da instalação leia atentamente este manual que contém as directrizes
fundamentais que permitem conhecer a bomba e poder tirar o máximo proveito das suas
possibilidades de uso. Se estas indicações forem cumpridas, os componentes da bomba terão uma
longa vida útil, evitando perigos. É imprescindível que este manual esteja sempre disponível e guardado junto á
bomba.
Tanto a instalação como o funcionamento deverão cumprir as normas de segurança do país onde o produto será
instalado. Todos os trabalhos deverão ser realizados com o máximo esmero e exclusivamente por parte de
pessoal qualificado que possua os requisitos exigidos nas normas em vigor. O incumprimento das normas de
segurança, para além de pôr em perigo as pessoas e causar danos aos aparelhos, implicará a perda de qualquer
direito á garantia.
A instalação deverá ser realizada sempre na posição vertical.
2- APLICAÇÕES
Bombas centrífugas verticais multicelulares com ligação através de flanges ovais. As suas características de
projecto e de fabrico estão na vanguarda e destacam-se pelo desempenho particular que garante o máximo
rendimento com absoluta fiabilidade e solidez. Podem ser utilizadas em situações muito diversas, como por
exemplo, grupos de pressurização para edifícios, para regas, grupos anti-incêndio, etc.
3 - LÍUIDOS BOMBEADOS
A bomba foi projectada e fabricada para bombear líquidos limpos, puros e não agressivos.
4 - DADOS TÉCNICOS E LIMITAÇÕES DE USO
Bomba
- Máxima temperatura do líquido bombeado: + 40ºC
- Velocidade de rotação: 2900 l/min
- Caudal: de 1 m3/H a 45 m3/H consoante o modelo
- Altura de elevação: até 160 m
- Temperatura de armazenamento: - 10ºC a + 40 ºC
- Humidade relativa do ar: Max. 95%
- Peso: ver dados técnicos do catálogo
Motor
- Tensão de alimentação: 3 x 230-400 V 50/60 Hz até 4 kW incluído, 3 x 400/600 V 50/60 Hz superior ou
igual a 5,5 kW
- Grau de protecção do motor: IP55
- Classe térmica: F
- Potência absorvida: ver a placa dos dados eléctricos
- Construção dos motores: segundo as Normas CEI 2 – 3 fascículo 1110
Em caso de activação de um fusível de protecção de um motor trifásico, é conveniente
substituir também os outros dois fusíveis juntamente com o fusível queimado.
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