9.10
V-kayışlı transmisyon
Par. 9.1'de belirtildiği gibi, sadece istisnai hallerde, pompa bir
V-kayışlı sistem ile kontrol edilebilir.
Doğru düzen boyutlandırması hakkında bilgi için, Teknik
Departmanımıza veya Müşteri Hizmetleri Departmanımıza
danışın.
10
BAŞLATMA VE ÇALIŞTIRMA
10.1
Ön kontroller
Başlatmadan önce, aşağıdakilerden emin olunuz:
Giriş hattının bağlı ve basınçlı olduğundan
(bkz. bölüm 9): pompa asla kuru çalışmamalıdır.
1. Giriş hattının zaman içerisinde hermetik bir sızdırmazlığı
muhafaza ettiğinden.
2. Besleme kaynağı ile pompa arasındaki kapama vanalarının
tamamen açık olduğundan. Çıkış hattının, pompa
manifoldunun içerisinde bulunan havayı hızlı bir şekilde
atılması ve dolayısıyla hızlı başlatmanın sağlanabilmesi için
rahatça tahliye yapabildiğinden.
3. Tüm giriş ve çıkış eklemleri ve bağlantılarının doğru şekilde
sıkılandığından.
4. Pompa/transmisyon şaftı üzerindeki kuplaj toleranslarının
(yarım-eklem hizasızlığı, kardan eğim açısı, kayış çekme,
vs.), transmisyon üreticisinin şart koştuğu limitler dahilinde
olduğundan.
5. Yağ seviyesi ölçüm çubuğunu kullanarak, pompa
karterindeki yağın doğru seviyede olduğundan (poz. ,
Şek. 8).
1
Pompanın uzun süre depoda kalması veya
uzun süre kullanılmaması durumunda, üç vana
iticisini/kaldırıcısını açarak emme vanalarının
doğru çalışmasını sağlayın (bkz. poz. ,
Şek. 9). Pompayı çalıştırmadan önce vanaları
kapattığınızdan emin olun.
"Çalışma" ve "dinlenme" pozisyonları için,
bkz. Şek. 10.
VANA KAPALI
- ÇALIŞMA
POZİSYONU -
10.2
1. İlk kez çalıştırıldığında, dönme yönünün doğru olup
olmadığını kontrol edin.
1
2. Pompanın doğru bir şekilde beslendiğini kontrol edin.
3. Pompayı hiçbir yük altında olmadan başlatın.
4. Çalışma esnasındaki dönme hızının pompanın nominal
hızını geçmediğinden emin olun.
5. Pompaya basınç yüklemeden önce en az 3 dakika
çalışmasına izin verin.
6. Her bir pompa durdurmasından önce, ayar vanası ile veya
herhangi bir basınç boşaltma aygıtı kullanarak basıncı
sıfırlayın.
Şek. 8
276
EMNİYET AYGITI
AÇILMASI
Başlatma
Yetersiz besleme sebebiyle başlatmada herhangi
bir sorun yaşanırsa, manifoldun ön kısmında yer
alan üç tıpayı çıkartmak mümkündür (MK240
versiyonu hariç), bkz. poz. - Şek. 11.
2
Şek. 9
VANA AÇIK
- DİNLENME
POZİSYONU-
Şek. 10
3
Şek. 11