AERMEC FCXI P Série Manuel D'utilisation Et D'installation page 8

COMPONENTI PRINCIPALI
1 Mandata dell'aria
2 Batteria di scambio termico
3 Collegamenti idraulici
4 Sfiati d'aria sulla batteria
5 Scarico condensa
FCXI 40 P
4
3
4
3
5
DESCRIZIONE
Tipologie d'impianto
I ventilconvettori sono progettati per
impianti a 2 e 4 tubi, nelle varianti:
- 3R e 4R: senza valvola;
- 3R e 4R: con valvola acqua (VCF);
- 3R: con batteria ad acqua calda (BV) e
2 valvole (VCF).
Ventilazione
La ventilazione a velocità variabile può
essere comandata sia manualmente che
automaticamente dal pannello comandi.
BATTERIA DI SCAMBIO TERMICO
Batteria con tu bo di rame e alettatura in
alluminio bloccata mediante espansio-
ne meccanica dei tubi. I collettori so no
corredati di attacchi femmina e sfiati aria
nella parte alta della batteria.
SEZIONE FILTRANTE
Filtro con classe di filtrazione G2, autoe-
stinguenza B1 (DIN 4102).
Facilmente estraibile e costruito con
materiali rigenerabili, può essere pulito
mediante lavaggio.
VENTILATORI
È costituito da ventilatori centrifughi a doppia
aspirazione con pale sviluppate in lunghezza
per ottenere elevata portata con basso
numero di giri. I ventilatori sono direttamente
accoppiati all'albero del motore elettrico
"brushless" ammortizzato con supporti elastici.
MOTORE ELETTRICO BRUSHLESS CON
CONTROLLO INVERTER
Il motore elettrico "brushless con sonde di
IFCXIPLJ 1203 - 5383900_04
8
6 Bacinella
7 Filtro dell'aria (aspirazione)
8 Ventilatore
9 Motore elettrico con dispositivo
Inverter
1
2
6 7 8
Hall" ed il sistema di controllo utilizzato nei
ventilconvettori FCXI di AERMEC nasce dalla
fusione delle più sofisticate tecnologie nel
campo della meccanica e dell'elettronica
sviluppate completamente all'interno del
gruppo industriale. Si tratta di un motore a
magneti permanenti, con bassa corrente di
spunto e facilmente regolabile in velocità.
Non risente di disturbi elettromagnetici.
Il fatto che sia senza spazzole permette
minori attriti e una ridotta usura.
Tramite il dispositivo inverter dedicato è
possibile controllare la velocità e la coppia
del rotore in modo continuo, semplicemente
agendo sulle correnti di statore.
Il motore elettrico è ammortizzato con sup-
porti elastici e l'albero in acciaio è montato
su bronzine, la resistenza alla nebbia salina
è testata secondo le norme ASTM B117/64.
Il motore elettrico "brushless con sonde di
Hall" utilizzato nei ventilconvettori modulanti
FCXI di AERMEC presenta enormi vantaggi
rispetto ai tradizionali motori a corrente
alternata ed ai motori ibridi ed inverter (senza
sonde di Hall) utilizzati normalmente su altri
ventilconvettori modulanti:
- Ridotta usura
- Possibilità di regolare la velocità di rotazione
in modo preciso e continuo (0-100%)
- Maggiore rendimento energetico
- Maggiore affidabilità e durata
- Basso rumore magnetico
- Controllo continuo della posizione del rotore
questo implica maggiore efficienza e spunto
garantito e controllato
- Velocità minima garantita 90 rpm (per
ragioni termodinamiche tale limite è stato
10 Pannello di chiusura frontale
11 Ferma filtro
12 Collegamenti elettrici
13 Struttura portante
9 8 10 11
portato a 200 rpm).
STRUTTURA PORTANTE
È realizzata in lamiera zincata di ade-
guato spessore. Nella parte posteriore
ha i fori per il fissaggio a muro dell'ap-
parecchio. Il gruppo ventilante è chiuso
anteriormente da un pannello metallico.
Ogni apparecchio è corredato di baci-
nelle raccolta condensa sia per l'instal-
lazione verticale che per l'installazione
orizzontale.
SCARICO CONDENSA
Ogni apparecchio è corredato di baci-
nelle raccolta condensa con collega-
mento per la fuori uscita della condensa
prodotta dall'unità in raffrescamento.
COLLEGAMENTI IDRAULICI
I collegamenti, posizionati nella fiancata
sinistra, sono ad attacco femmina. È pre-
vista la possibilità di ruotare la batteria.
Raccordi per mandata ed aspirazione
I ventilconvettori FCXI_P sono compati-
bili con tutti gli accessori già disponibili
per i ventilconvettori della serie FCX_P
PANNELLO COMANDI
Utilizzare un pannello comandi con ter-
mostato e controllo delle velocità di ven-
tilazione con uscite 0-10V .
Per l'installazione consultare il manuale
dell'accessorio.
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