AERMEC FCXI P Série Manuel D'utilisation Et D'installation page 24

COMPOSANTS PRINCIPAUX
1 Refoulement de l'air
2 Batterie d'échange thermique
3 Raccords hydrauliques
4 Purges d'air sur la batterie
5 Évacuation des condensats
FCXI 40 P
4
3
4
3
5
DESCRIPTION
Types de systèmes
Les ventilo-convecteurs sont conçus
pour des systèmes à 2 et à 4 tubes,
dans les variantes suivantes :
- 3R et 4R : sans vanne ;
- 3R et 4R : avec vanne d'eau (VCF) ;
- 3R : avec batterie d'eau chaude (BV) et
2 vannes (VCF).
Ventilation
La ventilation à vitesse variable peut être
commandée depuis le panneau de com-
mande, en mode manuel ou automatique.
BATTERIE D'ÉCHANGE THERMIQUE
Batterie avec tuyau en cuivre et ailettes en
aluminium, bloquée par l'expansion méca-
nique des tuyaux. Les collecteurs sont livrés
avec raccords femelles et purges d'air dans
la partie haute de la batterie.
SECTION FILTRANTE
Filtre de classe G2. Facilement démonta-
ble, fabriqué en matériaux recyclables,
nettoyable par lavage.
VENTILATEURS
Il se compose de ventilateurs centrifuges
à double aspiration avec des pales très
longues dans le but d'obtenir une débit
élevé avec un faible nombre de tours. Les
ventilateurs sont directement accouplés
à l'arbre du moteur électrique sans balai
amorti à l'aide de supports élastiques.
MOTEUR ÉLECTRIQUE SANS BALAI
AVEC COMMANDE INVERTER
Le moteur électrique sans balai avec des
sondes de Hall et le système de com-
mande utilisé dans le ventilo-convecteurs
FCXI d'AERMEC naît de la fusion des
technologies les plus sophistiquées dans
IFCXIPLJ 1203 - 5383900_04
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6 Bac
7 Filtre d'air (reprise)
8 Ventilateur
9 Moteur électrique avec dispositif inverter
10 Panneau de fermeture avant
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2
6 7 8
le domaine de la mécanique et de l'élec-
troniques développées complètement à
l'intérieur du groupe industriel. Il s'agit
d'un moteur à aimants permanents, avec
basse intensité de démarrage et dont la
vitesse est facilement réglable. Il n'est
pas affecté par des perturbations élec-
tromagnétiques. Étant donné qu'il est
sans balai, il y a peu de frottements et
l'usure est réduite. Un dispositif inver-
ter spécifique permet de contrôler la
vitesse et le couple du rotor de manière
continue, tout simplement en agissant
sur les courants du stator.
électrique est amorti avec des supports
élastiques et l'arbre en acier est monté
sur des roulements,
brouillard salin est essayé selon les
normes ASTM B117/64.
trique sans balai avec sondes de Hall
utilisé dans les ventilo-convecteurs
modulants FCXI d'AERMEC présente
de grandes avantages par rapport aux
moteurs traditionnels à courant alternatif
et aux moteurs hybrides et inverter (sans
sondes de Hall) utilisés normalement sur
d'autres ventilo-convecteurs modulants :
- Usure réduite ;
- Possibilité de régler la vitesse de rota-
tion de manière précise et continue
(0-100 %) ;
- Rendement énergétique supérieur ;
- Fiabilité et durée de vie supérieures ;
- Bas bruit magnétique ;
- Commande continue de la position du rotor
ce qui implique une plus grande efficacité
et un démarrage garanti et commandé ;
11 Collier de serrage du filtre
12 Branchements électriques
13 Structure porteuse
9 8
- Vitesse minimale garantie de 90 tr/min
(pour des raisons thermodynamiques
cette limite a été portée à 200 tr/min).
STRUCTURE PORTEUSE
Elle est construite en tôle zinguée
d'épaisseur adéquate. Dans la partie
arrière, se trouvent les trous pour la
fixation de l'appareil au mur. Le groupe
de ventilation est fermé à l'avant par un
panneau métallique. Chaque appareil
est équipé d'un bac de récupération
des condensats, tant pour l'installation
verticale que pour celle horizontale.
Le moteur ÉVACUATION DES CONDENSATS
Chaque appareil est équipé d'un bac de
récupération des condensats avec un
sa résistance au raccord d'évacuation des condensats
produits par l'unité en mode refroidis-
Le moteur élec- sement.
RACCORDS HYDRAULIQUES
Les raccordements, situés sur le côté
gauche, sont à accouplement femelle.
On a prévu la possibilité de tourner la
batterie.
RACCORDS POUR REFOULEMENT ET
REPRISE
Les ventilo-convecteurs FCXI_P sont
compatibles avec tous les accessoires
déjà disponibles pour les ventilo-con-
vecteurs de la série FCX_P.
PANNEAU DE COMMANDE
Utiliser un panneau de commande
avec thermostat intégré et contrôle de
la vitesse de ventilation avec sorties
0-10 V.
Pour l'installation consulter le manuel de
l'accessoire.
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