Parties Fonctionnelles Pour Démarrer - Solo 644 Instructions D'emploi

3.8 Parties fonctionnelles pour démarrer
22a / 22b ! Pas
toujours la norme,
selon la version
Pas toujours la norme, selon la version: Clapet de décompression (22a / 22b)
En appuyant sur la soupape de décompression, une compression moindre est obtenue dans la
chambre de combustion du moteur. Cela signifie que le moteur oppose une résistance moindre lors
du démarrage ce qui facilite nettement le lancement. Après chaque lancement, la soupape de
décompression revient automatiquement à la position normale. S'il est nécessaire de tirer plusieurs
fois sur le câble de lancement (par ex. pour démarrage à froid), il faut appuyer à chaque fois sur la
soupape de décompression.
Poignée (17) et câble de lancement
Les instructions suivantes sont destinées à prolonger la durée de vie du câble de starter et du
mécanisme du starter :
•
Lors du lancement, tirer d'abord la poignée de lancement avec précaution jusqu'à ressentir une
résistance (point mort haut du piston) puis tirer à fond rapidement et d'un coup.
• Toujours tirer le câble en ligne droite.
• Ne pas laisser glisser le câble sur le bord du tambour de câble.
•
Ne pas sortir le câble sur toute sa longueur – danger de rupture.
• Toujours remettre la poignée de lancement dans sa position initiale – ne pas relâcher la poignée
brutalement.
Un câble de lancement endommagé peut être remplacé par un spécialiste.
Levier du volet de démarrage (7) et contrôle mi-gaz (8) ! position mi-gaz
La sortie du levier du volet
de démarrage (7) entraîne la
fermeture du volet du
démarreur sur le carburateur
(réglage démarrage à froid).
En même temps, la position
mi-gaz est activée, ce qui
peut être constaté par la
sortie du contrôle mi-gaz (8).
Votre scie à moteur SOLO - Parties fonctionnelles pour démarrer
Appel de carburant (21)
A la livraison, après un temps de repos assez long et
lorsque le réservoir est complètement « vide », il n'y a pas
encore de mélange de carburant dans le carburateur
après avoir fait le plein.
Pour permettre un démarrage facile, il convient dans ces cas
d'appuyer plusieurs fois (au minimum 5x) sur l'amorçage
afin de pomper le mélange de carburant dans le carburateur.
Le surplus de mélange de carburant est automatiquement
retourné dans le réservoir.
En faisant rentrer le levier du volet de
démarrage (volet de démarrage ouvert
sur le carburateur) la position mi-gaz
reste activée – ce qui peut être constaté
par le contrôle mi-gaz encore sorti.
Actionner la manette des gaz pour
annuler la position mi-gaz
! Le contrôle mi-gaz (8) rentre.
Ceci est valable aussi bien pour le
moteur en marche que pour le moteur à
l'arrêt.
F
R
A
FRANÇAIS 17