L'émetteur Vu De Dessous - Multiplex Cockpit SX 7 Mode D'emploi

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4. Eléments de commande
Eléments de commande situés sur le côté gauche :
a. Commutateur 2 positions CS/A-Rot
(Combi-Switch/Autorotation)
b. Touche Teacher-Vario pour mode moniteur/écolage et
consultation du statut
c. Aux 5 – Commutateur 3 positions disponible
(uniquement pour COCKPIT SX 12)
5. L'émetteur vu de dessous
Le boîtier de la COCKPIT SX est vissé, mais n'a pas besoin
d'être ouvert pour régler la force de rappel des manches ou
pour définir le manche des gaz.
Vis de réglage du manche droit
a. Désactivation du ressort de rappel du manche
(neutralisation)
b. Réglage du crantage du manche
c. Réglage de la dureté du manche
Vis de réglage du manche gauche
d. Désactivation du ressort de rappel du manche
(neutralisation)
e. Réglage de la dureté du manche
f. Réglage du crantage du manche
Vous trouverez l'outillage nécessaire pour les réglages dans le
compartiment de gauche en-dessous du hautparleur.
Remarque : vissez modérément !
Pour annuler le réglage de la neutralisation, du crantage ou de
la dureté, tournez modérément les vis de réglage du manche
et non pas par excès. Sinon, elles pourraient toucher le fond
du boîtier.
Désactivation du ressort de neutralisation :
Tournez la vis a (manche droite) ou d (manche gauche) dans
le sens horaire jusqu'à ce que le manche ne revienne plus au
neutre s'il est poussé jusqu'aux fins de course.
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Eléments de commande situés sur le côté droit :
a. Commutateur 3 positions Phase/Aux 2 (pour phases de
vol ou comme commutateur libre 3 positions)
b. T-Cut (touche ARRÊT D'URGENCE GAZ)
c. Aux 6 – Commutateur 2 positions disponible
(uniquement pour COCKPIT SX 12)
Eléments de commande situés à l'arrière :
a. Encodeur rotatif pour Spoiler ou Gas-Limiter (T-LIMIT)
b. Encodeur rotatif pour FLAP/Aux 1
Les vis sont accessibles via les orifices pratiqués dans le fond
du boîtier. La figure ci-après montre la position des différentes
vis de réglage.
Réglage de crantage :
Tournez la vis b (manche droit) ou f (manche gauche) dans
le sens horaire jusqu'à obtenir la dureté de crantage désirée.
Réglage de la dureté :
Tournez la vis c (manche droit) ou e (manche gauche) dans le
sens horaire jusqu'à obtenir la dureté désirée.
Le stylet de l'écran tactile est inséré en bas à droite du boîtier
comme indiqué au point 5 de la figure.

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Ce manuel est également adapté pour:

Cockpit sx 9Cockpit sx 12

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