Huile Moteur - Toro Wheel Horse 15-38 HXL Notice D'emploi

Entretien
2
1. Elément en papier
Pose des éléments en mousse et en
papier
IMPORTANT: Pour éviter tout dégât matériel, ne
jamais faire tourner le moteur sans que l'ensemble
filtre à air complet (avec les éléments en mousse et
en papier) soit en place.
1. Glisser avec précaution l'élément en mousse sur
l'élément en papier du filtre à air (Fig. 28).
2. Insérer l'ensemble filtre à air sur la longue tige.
Visser ensuite l'écrou en caoutchouc à la main
contre le filtre à air (Fig. 29).
Note: S'assurer que toute la surface du joint en
caoutchouc est en contact avec la base du
filtre à air.
3. Poser le couvercle et le bouton du filtre à air
(Fig. 27). Serrer le bouton à fond.
4. Fermer le capot.
30
Figure 31
2. Joint en caoutchouc

Huile moteur

Fréquence des révisions/spécifications
Changement d'huile:
• Après les 5 premières heures d'utilisation.
1
• Toutes les 25 heures par la suite.
Note: Changer l'huile plus souvent si les condi-
tions d'utilisation sont très poussiéreuses
ou très sableuses.
Type d'huile: détergente (service API SF, SG ou SH)
Capacité du carter moteur: 1400 cm
changement de filtre.
1700 cm
Viscosité: voir le tableau ci-dessous
UTILISER CES HUILES DE VISCOSITE SAE
5W-30, 10W-30
Synthetique 5W, 20, 5W30
–29 –18
Contrôle du niveau d'huile
1. Garer la machine sur une surface horizontale,
débrayer la commande des lames (prise de force),
sélectionner le point mort, serrer le frein de sta-
tionnement et tourner la clé de contact sur OFF
pour arrêter le moteur.
2. Ouvrir le capot.
3. Nettoyer la surface autour de la jauge d'huile
(Fig. 32) pour éliminer les saletés qui pourraient
tomber dans le trou de remplissage et endommager
le moteur.
3 /1,4 l—sans
3 /1,7 l—avec changement de filtre.
SAE 30
–7 4 16
¡C
27 38