Table des Matières
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Fonctionnement
1. Voyant de fonctionnement en marche arrière
Contrôle du système de
sécurité
Vérifier le fonctionnement du système de sécurité à
chaque utilisation du tracteur. Si le fonctionnement
n'est pas conforme à la description ci-dessous, le faire
réparer immédiatement par un concessionnaire agréé.
Prendre place sur le siège et procéder aux contrôles
suivants :
1. Placer le sélecteur de vitesses au point mort ("N").
Serrer le frein de stationnement. Placer la com-
mande de lame (PDF) à la position engagée
("ENGAGED"). Tourner ensuite la clé de contact à
la position "DEMARRAGE" ; le moteur ne doit
pas se lancer.
2. Lorsque le sélecteur de vitesses est au point mort
("N"), amener la commande de lame (PDF) à la
position désengagée ("DISENGAGED") et desser-
rer le frein de stationnement. Tourner ensuite la clé
de contact en position de "DEMARRAGE" ; le
moteur de doit pas se lancer.
3. Lorsque le sélecteur de vitesses est au point mort
("N"), serrer le frein de stationnement et amener la
commande de lame (PDF) à la position désengagée
("DISENGAGED"). Mettre le moteur en marche.
Pendant que le moteur tourne, desserrer le frein de
16
Figure 11
stationnement et se soulever légèrement du siège ;
le moteur doit s'arrêter.
4. Placer le levier de PDF à la position "désengagé"
et la pédale au pied au point mort. Mettre le
moteur en marche. Pendant que le moteur tourne,
placer le levier de PDF à la position "engagé" et la
pédale au pied à la position de marche arrière. Le
moteur doit s'arrêter.
5. Placer le levier de PDF à la position "désengagé"
et la pédale au pied au point mort. Mettre le
moteur en marche. Placer le levier de PDF à la
position "engagé", puis tourner la clé "Key
Choice" et la relâcher. Le voyant de fonction-
nement en marche arrière doit s'allumer. Placer le
levier de PDF à la position "désengagé" et le voy-
ant doit s'éteindre.
Comment pousser la machine
manuellement
IMPORTANT: Toujours pousser la machine
manuellement, ne jamais remorquer la machine au
risque d'endommager la boîte pont.
Pour pousser la machine
1. Débrayer la commande de lame (prise de force),
serrer le frein de stationnement et tourner la clé de
contact sur OFF pour arrêter le moteur.
2. Mettre le câble de commande de transmission sur
"PUSH" (POUSSER). Cela engage la transmission
et permet aux roues de tourner librement (Fig. 12).
Pour utiliser la machine
1. Mettre le câble de commande de transmission sur
"Operate" (Marche). Cela engage la transmission
(Fig. 12).
Note: La machine ne fonctionnera que si le fil en
U de commande d'entraînement est sur
OPERATE.
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