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Entretien
Frein
Le frein est situé du côté droit de l'essieu arrière, à
l'intérieur du pneu arrière (Fig. 17). Il devra être réglé
s'il n'immobilise pas ou n'arrête pas efficacement la
machine.
Contrôle du frein
1. Garer la machine sur une surface horizontale,
débrayer la commande des lames (prise de force),
sélectionner le point mort, serrer le frein de sta-
tionnement et tourner la clé de contact sur OFF
pour arrêter le moteur.
2. Mettre le fil en U de commande d'entraînement sur
PUSH; se reporter à la section Comment pousser
la machine manuellement.
3. Si les roues arrière se bloquent et patinent lorsque
le tracteur est poussé en avant, aucun réglage n'est
nécessaire. Si les roues tournent et ne se bloquent
pas, un réglage sera alors nécessaire; se reporter à
la section Réglage du frein.
Réglage du frein
(Calibre d'épaisseur de 5,08 mm nécessaire).
1. Contrôler le frein avant de le régler; se reporter à
la section Contrôle du frein.
2. Desserrer le frein de stationnement; se reporter à la
section Desserrer le frein de stationnement.
3. Régler le frein en retirant la goupille et en desser-
rant lègérement l'écrou de réglage(Fig. 17).
4. Introduire avec précaution un calibre d'épaisseur
de 5,08 mm entre les deux plaquettes de frein
extérieures (Fig. 17).
5. Serrer l'écrou de réglage du frein jusqu'à ce que le
calibre rencontre une légère résistance en entrant
ou en sortant. Remettre la goupille.
22
6. Vérifier à nouveau le fonctionnement du frein, se
reporter à la section Contrôle du frein.
IMPORTANT: Desserrer le frein de station-
nement et vérifier que les roues arrières tour-
nent librement quand on pousse la machine. S'il
est impossible d'obtenir une garde de 5,08 mm
et si les roues ne tournent pas librement, con-
tacter immédiatement votre concessionnaire.
1
Ecrou de réglage du frein
Figure 17
2
La goupille
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