Table des Matières
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Serrez la tête d'étanchéité.
Utilisez un chiffon pour essuyer les éventuelles coulures de liquide.
Veillez à ne pas rayer la came interne avec la clé car c'est une
surface d'étanchéité très importante. Des rayures sur cette surface
peuvent provoquer des fuites et nuire au bon fonctionnement.
Ne comprimez pas la came interne à l'intérieur de la tige supérieure
et du tube du PFI tant que la tige de selle n'est pas complètement
remontée et remise sous pression. Si la came interne est
enfoncée à l'intérieur du tube du PFI, retirez la tête d'étanchéité et
recommencez le démontage et l'installation du PFI.
AVI S
23 mm
Installation de la came interne
28 N•m
39
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