4
Enroulez un chiffon autour de la tête d'étanchéité en le faisant passer
par-dessus la clé et maintenez-le fermement.
Un peu de pression pneumatique peut s'échapper lorsque la tête
d'étanchéité est complètement dévissée. N'enlevez pas le chiffon
placé sur la tête d'étanchéité tant que celle-ci n'est pas complètement
dévissée.
Dévissez lentement la tête d'étanchéité tout en maintenant fermement
le chiffon par-dessus la clé et la tête d'étanchéité jusqu'à ce que la
tête d'étanchéité tourne librement. Retirez la clé et dévissez la tête
d'étanchéité à la main tout en maintenant le chiffon par-dessus la tête
d'étanchéité. Faites coulisser la tête d'étanchéité vers le haut pour la
dégager de la tige supérieure. Retirez le chiffon.
Retirez délicatement la tête d'étanchéité et l'unité de la came interne
hors de la tige supérieure puis déposez-les sur un chiffon propre.
⚠AVERTISSEMENT – DANGER POUR LES YEUX
S'il reste de la pression pneumatique à l'intérieur de l'unité de la
tige supérieure, le chiffon empêchera la tête d'étanchéité interne
d'être éjectée de la tige supérieure pendant le démontage. Si vous
n'effectuez pas cette opération, la tête d'étanchéité interne et la
came interne peuvent être éjectées très violemment de l'unité de la
tige supérieure lors du démontage.
Éloignez vos yeux et votre visage de la tête d'étanchéité lors
du dévissage et du démontage. Portez toujours des lunettes de
sécurité.
5
Retirez la tige supérieure hors de l'étau et versez le liquide hydraulique
dans un récipient prévu à cet effet.
Démontage de la came interne et de la tête d'étanchéité
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