Posa del fascio di conduttori e montaggio della centralina di comando
1.
Staccare il morsetto negativo dalla batteria.
2.
Smontare il rivestimento della lamiera posteriore e dei due gruppi luci posteriori.
Sollevare il tappetino dal fondo del bagagliaio.
3.
Rimuovere i tappi ciechi dalla guida per cavi posta al centro sul fondo del bagagliaio (40 mm).
4.
Portare l'estremità del fascio di cavi con la presa fino alla lamiera portaprese, facendola passare
attraverso l'apposito foro. Disporre l'isolatore passante per i cavi e la guarnizione per la presa,
e collegare la presa secondo lo schema di assegnazione. Attaccare la parte interna alla scatola
della presa, sistemare in sede la guarnizione della presa e avvitare sul sostegno usando le viti
in dotazione. Assicurarsi che le guarnizioni siano correttamente in sede.
5.
Portare il fascio di cavi di colore grigio/rosso e rosso/verde, lungo il bordo del bagagliaio, fino
al gruppo luci posteriori di destra.
Portare il fascio di cavi di colore giallo e grigio/nero e la spina per la centralina di comando,
lungo il bordo del bagagliaio, fino al gruppo luci posteriori di sinistra.
6.
Togliere le spine dai gruppi luci posteriori e inserirvi la spine corrispondenti dell'impianto elettrico.
Adattare le spine del fascio di cavi del veicolo alle corrispondenti prese dell'impianto elettrico.
7.
Fissare i cavi di massa marrone e marrone/bianco alla massa del veicolo sul lato sinistro,
utilizzando gli appositi occhielli.
8.
Il cavo verde scompagnato viene collegato sul lato di destra con il cavo nero/blu della luce di
retromarcia. Per questo collegamento, utilizzare il serrafili blu contenuto nella confezione.
A seconda della versione, i due cavi rimanenti (blu e grigio) dal centro vengono posati :
Variante A verso sinistra, modelli fino a 9/97 circa, con collegamento a spina 2 e 8 a sinistra,
o
Variante B verso destra, modelli dal 10/97 con collegamento a spina a destra, sotto il gruppo
luci.
Per la variante A , scollegare il ponticello doppio e collegare il cavo blu dell'impianto elettrico
con il cavo grigio/bianco del fascio di cavi dell'interruttore per la luce antinebbia posteriore del
veicolo, e il cavo grigio dell'impianto elettrico con il cavo grigio/bianco che porta alla lampada
della luce antinebbia posteriore.
Per la variante B , scollegare il cavo grigio/bianco vicino al collegamento a spina a destra, sotto
la luce posteriore, e collegare il cavo blu dell'impianto elettrico con il cavo che porta all'interruttore
della luce antinebbia posteriore, e il cavo grigio con l'estremità del cavo che porta alla luce
antinebbia posteriore.
9.
Inserire la spina a 12 poli nella centralina di comando e fissare con il velcro la centralina nella
posizione appropriata sulla parete laterale sinistra.
I
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