RIB K500 Manuel D'utilisation page 19

A - BRANCHEMENTS
NE TOUCHEZ PAS LE PONTET! S'IL EST ENLEVÉ, L'OPÉRATEUR
CRX
J1
NE SE DÉPLACE PAS!
AERIAL Antenne radio
LSC Contact de fin de course servant à arrêter la fermeture
J2 LSO Contact de fin de course servant à arrêter l'ouverture
COM Commun des contacts
PED BUTT Contact commande piétonne
J3 L-N Alimentation 230 Vac 50/60 Hz (sur demande 120V/60 Hz)
J4 Branchement des conducteurs de terre (Obligatoire)
TERRE
J5 RADIO Module radio incorporé (modèles CRX)
A+ TEST Positif pour alimentation autotest barre palpeuse à 24 Vdc
A+ Positif Alimentation accessoires à 24 Vdc
A- Négatif pour alimentation accessoires à 24 Vdc
COM + Commun des contacts (POSITIF)
J6
K BUTT. Contact impulsion simple (NO)
PHOT. Contact photocellules (NF)
Contact des barres palpeuses devant intervenir en phase
EDGE
d'ouverture et de fermeture (NF).
Buzzer - Branchement avertisseur sonore (24 Vdc max
-
200 mA) (NÉGATIF)
Feu clignotant (max 40 W )
J7
U - MOTOR Connexion groupe moteur
V-W - MOTOR Connexion inverseurs et condensateur moteur
Connecteur pour branchement sonde réchauffeur (Code
J8 PROBE
ACG4665 en option)
TRIMMER LOW Réglage de la vitesse de ralentissement en ouverture et
R1
SPEED fermeture
TRIMMER
R2 Régulateur électronique de la force du moteur
TORQUE
RELAIS ET COMMANDE MOTEUR
K1 => Commande clignotant
K2 => Commande direction fermeture
K3 => Commande direction ouverture
Q1 => TRIAC - Commade moteur en ouverture et fermeture
B - AJUSTEZ LES MICROINTERRUPTEURS DE CONTROLE
MICROINTERRUPTEURS POUR PROCEDURES
DIP 1 CONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR (ON) (POINT C)
DIP 2 PROGRAMMATION DES TEMPS (ON) (POINT D)
DIP 2-1 PROGRAMMATION DES TEMPS D'OUVERTURE PIETONNE (DIP 2 ON SUIVI DE DIP
1 ON) (POINT D)
DIP 1-2 MEMORISATION/ANNULATION CODES RADIO COMMANDE OUVERTURE TOTALE (DIP 1 ON
suivi de DIP 2 ON) (POINT E) UNIQUEMENT POUR MODELES CRX
DIP 1-3 MEMORISATION/ANNULATION CODES RADIO COMMANDE OUVERTURE PIETONNIERE (DIP 1
ON suivi de DIP 3 ON) (POINT F) UNIQUEMENT POUR MODELES CRX
MICRO-INTERRUPTEURS DE GESTION
DIP 3 Temps d'attente avant la fermeture automatique (ON)
DIP 4 Photocellules toujours actives (OFF) - Photocellules actives uniquement en phase de
fermeture (ON)
DIP 5 Pré-clignotement (ON) - Clignotement normal (OFF)
DIP 6 Commande impulsion simple (K BUTT et RADIO) pas à pas (ON) - automatique (OFF)
DIP 7 Frein électronique (ON-activé)
DIP 8 Ralentissement (OFF - activé)
DIP 9 Départ graduel (ON-activé)
DIP 10 Habilitation TEST monitorage cordon (ON habilité, OFF déshabilité)
DIP 11 ON
DIP 12 OFF
S1 => PROG. Touche destinée expressément à la programmation.
R1
R2 J1
TORQUE - RÉGULATEUR ÉLECTRONIQUE DE LA FORCE
Le réglage de la force s'effectue en tournant le Trimmer TORQUE, qui sert à varier la tension
de sortie aux extrémités du moteur (en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre, on
augmente la force du moteur).
Cette force s'inclut automatiquement 3 secondes après le début de chaque manœuvre.
Ceci pour donner le maximum de poussée lors du démarrage.
NOTE: SI CE TRIMMER EST REGLE APRES AVOIR EXECUTE LA PROCEDURE DE PROGRAMMATION, IL
EST POSSIBLE QUE LA MESURE DE DEPART RALLENTISSEMENT SUBISSE DES VARIATIONS (EN
PLUS OU EN MOINS PAR RAPPORT A LA PRECEDENTE), DONC SI ON EXECUTE UN NOUVEAU
REGLAGE DU TRIMMER, IL EST CONSEILLE DE REFAIRE LA PROGRAMMATION DES TEMPS.
LOW SPEED
REGULATEUR DE LA VITESSE DE RALENTISSEMENT
Si DIP 8 sur OFF, le réglage du ralentissement est effectué en tournant le Trimmer LOW SPEED
qui sert à varier la vitesse du moteur en phase d'approche de fin d'ouverture ou de fermeture
(en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre on donne plus de vitesse au moteur). Le
ralentissement est déterminé automatiquement par la centrale en phase de programmation
des temps, et est activé à environ 50÷60 cm avant l'atteinte du fin de course d'ouverture ou
de fermeture.
FREIN ELECTRONIQUE
Si le rallentissement n'est pas utilisé (DIP 8 sur ON), nous conseillons d'habiliter le DIP 7 sur ON
profitant d'un frein électronique qui limite l'inertie du portail quand il atteint un fin de course
électrique.
DEPART GRADUEL
Avec DIP 9 ON, chaque fois que le portail est commandé, un départ graduel d'1 seconde est
exécuté par usine.
SIGNALISATIONS VOYANTS LUMINEUX
DL1 - (Rouge) - Programmation activée
19
J3 J4
J7
J6
J8
J2 J5
F