Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Serrare leggermente quest'ultimo con il supporto interno e la vite torx inferiore (P10).
Allineare la base PE e il fissaggio del vetro in modo tale che i fori siano allineati e
serrare le viti (P11) rispettivamente a destra e a sinistra.
Montaggio del vetro sulla moto:
10.Montare il vetro MRA con le viti originali sulla moto e serrare le viti con 4NM (P12).
11.Ruotare la regolazione dell'altezza del vetro portandola in posizione superiore e
collegare il parabrezza allo stabilizzatore (P13) con la vite a testa lenticolare M5x16
[11092] e con la rondella di plastica [10635]. Serrare uniformemente le viti.
Controllo finale e test funzionale:
12.Allentare le viti ad alette a destra e a sinistra e ruotare il parabrezza in alto e in basso
con la manovella.
Se le viti ad alette sono serrate, non è possibile regolare il vetro in altezza.
Osservare: durante la guida le viti ad alette devono essere ben serrate. Per regolare
l'altezza del vetro, le viti ad alette devono essere allentate.
Dopo il montaggio e, successivamente, a intervalli regolari controllare che tutte le viti siano in sede ed
eventualmente serrarle. Pulire il cupolino con una spugna, acqua e un sapone neutro. Solventi, alcol e
MRA-Klement GmbH Siemensstr. 6 D-79331 Teningen Tel.: +49 7663 93890 Email: info@mra.de
benzina lo danneggiano.
9
Publicité
