ALPHA-TOOLS A-ES 1700/1 Mode D'emploi D'origine page 84

5. Nabíjení elektrocentrály
(obr. 1)
Upozornění! Všechny vypínače musí být nasta-
veny do polohy „0".
Při stisknutí tlačítka (4) ukazují LED (3) stav na-
bití zabudovaného akumulátoru (zelená=plný /
červená=prázdný).
5.1 Nabíjení elektrocentrály přes síťový zdroj
1. Spojte napájecí vedení přiloženého síťového
zdroje s nabíjecí zdířkou akumulátoru (6).
2. Zastrčte síťový zdroj do 230 V/50 Hz zásuvky.
LED svítí.
5.2 Nabíjení elektrocentrály přes automobilo-
vý adaptérový kabel
Elektrocentrálu je možné nabíjet přes cigaretový
zapalovač vozidla.
Upozornění! Nabíjení by se mělo provádět pou-
ze za jízdy, protože je vybíjena baterie.
Nikdy vozidlo nestartujte, dokud je automobi-
lový adaptérový kabel připojen na cigaretový
zapalovač.
12 V zástrčku přiloženého automobilového
adaptérového kabelu zastrčit do cigaretového
zapalovače vozidla a druhý konec do nabíjecí
zdířky „(6)" elektrocentrály.
6. Výstupy
Pozor!
Výstup 12 V přes přípojku cigaretového
zapalovače.
15 ampérů max.:
•
12 V výstup (obr. 1/pol. 12) je zatížitelný max.
15 A, tzn. že máte k dispozici max. 15 A.
•
Dbejte proto na výkonové a příkonové ho-
dnoty spotřebiče, abyste elektrocentrálu
nepřetížili. Pokud Vám jsou známá pouze vý-
konová data spotřebiče, můžete max. proud
jednoduše vypočítat.
Příklad:
Spotřebič: 12 V / 50 W
Příkon činí: 50 W / 12 V = 4,17 A
•
Dodaný kabel cigaretového zapalovače může
být použit k připojení vhodného spotřebiče.
Je jištěn 10 A.
•
K použití 12 V výstupu odstraňte ochrannou
Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 84 Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 84
CZ
čepičku a spotřebič připojte.
Dbejte na hodnoty napětí a proudu přístrojů
určených k zásobování, aby nebyla elektrocentrá-
la přetížena. Přetížení může vést k eventuálnímu
zničení přístroje.
Za-/vypínač (2) pro pomocný startovací kabel se
musí nacházet v poloze „0".
7. Obsluha osvětlení
K zapnutí osvětlení postupujte následovně:
Osvětlení (obr. 1/pol. 7) se vypínačem (obr. 1/pol.
10) za- resp. vypne.
8. Pomocné startovací zařízení pro
motorová vozidla
Nebezpečí!
•
Nabíjecí kabely s kleštěmi na svorky baterie
se nalézají na stranách přístroje.
•
Pokud nabíjecí kabely nepotřebujete, nevyn-
dávejte je z přístroje.
•
Pozor! Nebezpečí zkratu při dotyku kleští na
svorky baterie.
•
Elektrocentrála může být jako pomocné star-
tovací zařízení používána pouze u částečně
vybitých autobaterií. To znamená, že můžete
do autobaterie dopravit pouze omezenou ka-
pacitu.
•
Pro startování totálně vybité baterie není
elektrocentrála vhodná!
Aby se zabránilo samovolným zkratům při
připojování svorkami mezi autobaterií a díly
vozidla, jsou svorky izolovány. Bezpodmínečně
zabraňte zkratům.
Pomocné startovací zařízení elektrocentrály
nabízí při startovacích potížích, na základě
chybějící kapacity baterie v autobaterii, vítanou
pomoc.
Upozorňujeme na to, že vozidla ve standardním
vybavení jsou již vybavena velkým množstvím
elektronických konstrukčních dílů (jako např.
ABS, ASR, vstřikovací čerpadlo, palubní počítač
a autotelefon). Zvýšené startovní napětí a vysky-
tující se napěťové špičky mohou při startu vést
event. k defektům v elektronických součástkách.
Následné škody způsobené pomocným starto-
vacím zařízením nejsou kryty ručením za výrobek.
- 84 -
21.07.14 08:22 21.07.14 08:22