ALPHA-TOOLS A-ES 1700/1 Mode D'emploi D'origine page 9

7. Betätigung der Beleuchtung
Um die Beleuchtung einzuschalten gehen Sie
wie folgt vor:
Die Beleuchtung (Abb. 1/Pos. 7) wird durch den
Schalter (Abb. 1/ Pos. 10) ein bzw. ausgeschaltet.
8. Starthilfe für das Kraftfahrzeug
Gefahr!
•
Die Ladekabel mit den Polzangen befinden
sich auf der Geräteseite.
•
Wenn Sie die Ladekabel nicht benötigen,
nehmen Sie die Ladekabel nicht vom Gerät.
•
Achtung! Kurzschlußgefahr bei Berührung
der Polzangen.
•
Die Energiestation kann nur bei teilentladener
Kraftfahrzeugbatterie als Starthilfe verwendet
werden. Dies bedeutet, Sie können nur eine
begrenzte Kapazität in die Kraftfahrzeug-
Batterie befördern.
•
Zum Starten totalentladener Batterie ist
die Energiestation nicht geeignet!
Um unbeabsichtigte Kurzschlüsse beim Anklem-
men zwischen Kfz-Batterie und Fahrzeugteilen zu
vermeiden sind die Klemmen isoliert. Kurzschlüs-
se sind unbedingt zu vermeiden.
Die Starthilfeeinrichtung der Energiestation bie-
tet bei Startschwierigkeiten, aufgrund fehlender
Batteriekapazität in der Fahrzeugbatterie, eine
willkommene Hilfe.
Wir weisen darauf hin, dass die Fahrzeuge in
der Standardausstattung bereits mit zahlreichen
Elektronikbausteinen (wie z. B. ABS, ASR, Ein-
spritzpumpe, Bordcomputer und Autotelefon)
ausgerüstet sind. Die erhöhte Startspannung
und auftretende Spannungsspitzen können beim
Startvorgang evtl. zu Defekten in den Elektronik-
bausteinen führen. Folgeschäden durch Starthilfe
verursacht, können nicht von der Produkt-haftung
gedeckt werden. Beachten Sie bitte die Hinweise
in Bedienungsanleitungen für Auto, Radio, Auto-
telefon, usw.
Nur bei vollgeladener Energiestation mit vol-
ler Kapazität können Sie Starthilfe leisten.
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DE
Anwendung der Energiestation bei Starthilfe:
1. Verbinden Sie die rote Leitung (+) der Ener-
giestation mit dem PLUS-Pol (+) der Auto-
Batterie.
2. Verbinden Sie die schwarze Leitung (-) der
Energiestation mit der Fahrzeugmasse des
Fahrzeuges, z. B. am Masseband oder ei-
ner anderen blanken Stelle am Motorblock,
soweit wie möglich von der Batterie entfernt
anklemmen, um das Zünden von möglicher-
weise entwickeltem Knallgas zu verhindern.
3. Der Schalter (Abb. 1 / Pos. 2) muß bei Start-
hilfe in Stellung „ON" gestellt werden.
4. Zündung einschalten, ca. 5 min warten.
NICHT STARTEN!
5. Jetzt können Sie einen Startversuch des
Motors bei angeschlossener Energiestation
durchführen. Achten Sie darauf, daß der
Startversuch nicht länger als 3 Sekunden
dauert, da beim Starten ein sehr hoher Strom
fl ießt.
6. Zuerst entfernen Sie die Polzange am Masse-
band (Minuspol).
7. Anschließend entfernen Sie bitte das Starthil-
fekabel vom PLUS-Pol (+) der Autobatterie.
8. Nach diesem Startversuch muß die Energie-
station wieder geladen werden.
9. Batteriezustandskontrolle
(Abb. 1)
Die LEDs (3) geben Auskunft über den Ladezu-
stand des eingebauten Akkus. Bei Betätigung
des Tastknopfes (4) leuchten die LEDs von grün
bis rot.
Rot
Der Akku ist entladen. Dieser Zustand ist z. B.
nach einem Starthilfevorgang möglich. Der Akku
muß unbedingt aufgeladen werden. Wird das Ge-
rät dennoch weiter benutzt, so kann es zur Schä-
digung des Akkus führen. Um die Lebensdauer
des Akkus zu erhalten, sollten Sie den Akku
einmal alle 3-5 Monate ungeachtet der Nutzung
laden.
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