Storch Airless ST 850 Mode D'emploi page 95

Défaut
Fuite de peinture excessive
pénétrant dans l'écrou du pres-
se-étoupe.
Le pistolet crachote.
L'amorçage de la pompe est
difficile
Le pulvérisateur fonctionne
pendant 5 à 10 minutes puis
s'arrête.
Électrique
Symptôme : Le pulvérisateur ne fonctionne pas, cesse de
fonctionner ou ne s'arrête pas.
Exécutez la Procédure de dépressurisation.
1. Brancher le pulvérisateur sur une prise fournissant une
tension adaptée et la mise à la terre
2. Mettez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT sur ARRÊT,
attendez 30 secondes, puis mettez de nouveau l'alimen-
tation en MARCHE (ceci afin de s'assurer que le pulvéri-
sateur soit en mode de fonctionnement normal).
3. Tournez le bouton de réglage de la pression d'un demi-
tour en sens horaire.
Défaut
Le pulvérisateur ne fonctionne pas du tout
ET L'affichage est nul OU Le témoin de la car-
te de commande ne s'allume pas
Impossible d'arrêter le pulvérisateur ET L'écran
indique E=02 OU Le témoin d'état de la carte
de commande clignote 2 fois de façon répétée
Cause
Les joints de presse-étoupe sont
usés ou endommagés.
La tige de débattement de pompe
est usée ou endommagée.
Il y a de l'air dans la pompe ou le
flexible.
La buse est partiellement bouchée.
L'alimentation en fluide est basse
ou le récipient d'alimentation est
vide.
Il y a de l'air dans la pompe ou
le flexible.
La vanne d'admission présente
une fuite.
Les joints de la pompe sont usés.
La peinture est trop épaisse.
L'écrou de presse-étoupe de pompe
est trop serré. Quand l'écrou de
presse-étoupe de pompe est trop
serré, les joints sur la tige de pom-
pe restreignent l'action de la pom-
pe et surchargent le moteur.
Cause
Consulter le tableau de débit.
Carte de commande.
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Mesure corrective
Remplacez les joints. Consulter le manuel de
la pompe.
Remplacez la tige. Consulter le manuel de la
pompe.
Contrôler et serrer tous les raccords de fluide.
Faites fonctionner la pompe le plus lentement
possible pendant l'amorçage.
Déboucher la buse. Voir Nettoyage.
Refaire le plein de fluide. Amorcez la pompe.
Consulter le manuel de la pompe. Vérifier
régulièrement l'alimentation en produit pour
éviter que la pompe ne tourne à vide.
Contrôler et serrer tous les raccords de fluide.
Faites fonctionner la pompe le plus lentement
possible pendant l'amorçage.
Nettoyez la vanne d'admission. S'assurer que
le siège de la bille n'est pas entaillé ou usé et
que la bille est bien assise sur le siège.
Remonter la vanne.
Remplacez les joints de la pompe. Consulter le
manuel de la pompe.
Diluez la peinture selon les recommandations
du fournisseur.
Desserrez l'écrou du presse-étoupe de la pom-
pe. Vérifiez si le presse-étoupe présente des
fuites. Si nécessaire, remplacez le presse-étou-
pe de la pompe. Consulter le manuel de la
pompe.
4. Consultez l'affichage numérique ou retirez le capot du
boîtier de commande pour consulter le témoin d'état de la
carte de commande. Pour déterminer le code de défaillan-
ce (ou un autre code en plus de la tension d'alimentation),
se reporter au témoin d'état de la carte de commande.
Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT sur ARRÊT, retirer
le couvercle de la commande, puis le remettre sur MAR-
CHE. Surveillez le témoin d'état. Le nombre de cligno-
tements de la DEL correspond au code de l'erreur (par
exemple : deux clignotements équivalent au CODE 02).
Pour éviter tout choc électrique une fois les couver-
cles ôtés pour dépannage, attendez 7 secondes après le
débranchement du cordon d'alimentation pour permettre à
l'électricité de se dissiper.
Mesure corrective
Remplacer la carte de commande.
Traduction des instructions d'origine