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3.
Avvitare sulle viti i dadi ciechi forniti con il motore con i
rebbi rivolti verso il legno. Applicare del frenafi letti sulle
viti e stringere con chiavetta esagonale da 2,5mm.
4.
Fissare alla fusoliera la scatola porta motore con quattro
viti M4x30 e relative rondelle M4. Mettere del frenafi letti
alle viti prima di stringerle con cacciavite a stella #2.
Fissare una prolunga da 300mm per collegare
il regolatore di velocità alla ricevente.
5.
Fissare alla fusoliera la scatola porta motore con quattro
viti a brugola M4x20 e quattro rondelle M4. Mettere del
frenafi letti alle viti prima di stringerle con cacciavite a
stella #2.
Potrebbe essere necessario sostituire i connettori sul
regolatore di velocità per adeguarli a quelli della batteria.
6.
Fissare i cablaggi in modo che non possano interferire
con il funzionamento del motore o l'installazione della
batteria.
Fissare una prolunga EC3 da 150mm per
collegare il regolatore di velocità con la batteria.
Potrebbe essere necessario sostituire i connettori sul
motore per adeguarli a quelli del regolatore di velocità.
7.
Mettere del nastro a strappo sulla batteria per evitare che
scorra all'interno della fusoliera.
Con il nastro a strappo non coprire gli
avvertimenti di sicurezza sulla batteria.
IT
3.
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5.
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7.
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8.
Mettere del nastro a strappo sul supporto batteria per
evitare che la batteria scorra all'interno della fusoliera.
La parte anteriore del supporto batteria è inclinato verso
l'ordinata parafi amma. Ricordarsi di mettere del nastro a
strappo sulla parte superiore del supporto.
9.
Fissare la batteria al suo supporto con fascette a strappo.
La sua posizione corretta verrà determinata in base alla
posizione del baricentro del modello.
10. Inserire la batteria nella fusoliera. Le linguette nella parte
anteriore del supporto si dovranno inserire nelle tacche
che si trovano sulla parte posteriore dell'ordinata motore.
Fissare il supporto batteria con una vite a brugola M3x12
e rondella M3. Stringere usando una chiavetta esagonale
da 2,5mm.
INSTALLAZIONE DEL MOTORE A BENZINA
1.
Con del nastro adesivo fi ssare la dima all'ordinata
motore. Con una punta da 1,5mm praticare dei fori guida
sull'ordinata parafi amma per il supporto motore.
2.
Togliere la dima dall'ordinata. Con una punta da 4,5mm
allargare i fori guida sull'ordinata parafi amma.
8.
9.
10.
1.
2.
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