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8.
Répétez les étapes 5 et 6, en acheminant uniquement
le câble dans les raccords à la place des extrémités
du câble. La tension des câbles doit être très faible.
Assurez-vous que le gouvernail et le stabilisateur
sont perpendiculaires comme illustré dans la section
d'installation du stabilisateur de ce manuel.
INSTALLATION DU SERVO DU GOUVERNAIL ET DE PROFONDEUR
1.
Repérez l'emplacement des renvois de commande du
gouvernail et de profondeur. Le renvoi de commande le
plus grand est utilisé pour la profondeur, et le plus petit
pour le gouvernail. Utilisez du papier de verre pour poncer
le bas des renvois de commande. Imprégnez du papier
absorbant d'alcool isopropylique pour enlever toute trace
d'huile ou d'impuretés des renvois de commande.
2.
Vérifi ez l'ajustement du renvoi de commande de
profondeur. Veillez à ce que le renvoi ne dépasse pas
du haut, ce qui déformerait l'entoilage. Si tel est le cas,
poncez légèrement le renvoi jusqu'à ce qu'il soit de
niveau avec le haut lors de l'installation. Utilisez de la
colle époxy 5 minutes pour fi xer le renvoi de profondeur.
Employez la technique indiquée précédemment lors de
l'installation des renvois.
3.
Vérifi ez l'ajustement du renvoi de commande du
gouvernail. Assurez-vous que le renvoi ne dépasse pas
du côté opposé, ce qui déformerait l'entoilage. Si tel
est le cas, poncez légèrement le renvoi jusqu'à ce qu'il
soit de niveau avec le côté opposé lors de l'installation.
Utilisez de la colle époxy 5 minutes pour fi xer le
renvoi du gouvernail. Employez la technique indiquée
précédemment lors de l'installation des renvois.
4.
Utilisez une clé à six pans de 2,5 mm pour retirer la vis
de la trappe du servo. Soulevez la trappe et mettez-la de
côté.
Carbon Cub 15cc
8.
1.
2.
3.
4.
63
5.
Installez les servos du gouvernail et de profondeur dans
le fuselage, les sorties du servo dirigées vers l'avant
du fuselage. Marquez, percez et préparez les trous de
montage du servo comme indiqué précédemment dans
ce manuel.
6.
Repérez l'emplacement de la barre de liaison de
profondeur de 711 mm. Passez la barre de liaison par
l'avant du fuselage.
7.
Orientez la barre de liaison dans le fuselage vers l'arrière
où se trouvent les tubes de la barre de liaison.
8.
Dirigez la barre de liaison dans le tube dédié de
profondeur situé légèrement derrière le compartiment du
servo.
9.
Utilisez le système radio pour centrer le servo de
profondeur. Préparez le bras de servo en retirant les
bras pouvant interférer avec le fonctionnement du servo.
Utilisez un porte-foret et une mèche de 2 mm pour
agrandir le trou dans le bras, situé à 16 mm du centre du
bras. Fixez la partie en Z de la barre de liaison au bras
de servo, puis fi xez le bras au servo à l'aide du matériel
fourni.
5.
6.
7.
8.
9.
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