Dolmar MS-4300.4 U Mode D'emploi page 99

5) Starter manuale
Assicurarsi di avere un equilibrio stabile.
Tenere l'unità con la mano sinistra e bloccarla a terra saldamente.
ATTENZIONE: Non salire con piedi o ginocchia sul cavo dell'acceleratore.
Si potrebbe tirare involontariamente il filo interno e avviare la
rotazione dell'utensile da taglio.
Non aprire l'acceleratore.
Tirare delicatamente la manopola di avviamento finché non inizia a sentirsi
una certa resistenza. A questo punto, riportare la manopola nella posizione
iniziale e tirarla con forza.
Non tirare la corda fino alla completa estensione. Una volta tirata la manopola
di avviamento, non togliere immediatamente la mano. Accompagnare la
manopola di avviamento finché non ritorna nella posizione originale.
6) Levetta dell'aria
Una volta avviato il motore, portare la levetta dell'aria nella posizione di
APERTURA.
- Aprire gradualmente la levetta dell'aria controllando il funzionamento del
motore. Tirare completamente la levetta dell'aria per aprire totalmente l'aria.
- In ambienti freddi o se il motore è freddo, non aprire mai d'improvviso la
levetta dell'aria. Diversamente, il motore potrebbe spegnersi.
7) Operazione di riscaldamento
Continuare l'operazione di riscaldamento per 2 o 3 minuti.
AVVISO: Non tirare la leva dell'acceleratore se non necessario quando
il motore non è in funzione. Ciò al fine di evitare la possibile
fuoriuscita di carburante dal filtro dell'aria. In caso di fuoriuscita,
rimuovere il carburante versato con uno strofinaccio. Aprire inoltre
il coperchio del filtro dell'aria e pulire l'elemento filtrante e la
piastra del filtro dell'aria.
NOTA:
• Non tirare la leva dell'acceleratore se non necessario quando il motore non è in funzione, onde evitare che il carburante ingolfi il motore e
renda difficile l'avvio del motore.
• In caso di eccessivo afflusso di carburante, staccare la candela e tirare lentamente l'impugnatura di avviamento per eliminare il carburante in
eccesso. Asciugare quindi la sezione degli elettrodi della candela.
• Se il motore si avvia e poi si arresta, o si arresta poco dopo l'avvio, riportare la levetta dell'aria nella posizione di APERTURA, e tirare di
nuovo la manopola di avviamento un paio di volte per avviare il motore.
• Se la levetta dell'aria rimane nella posizione di CHIUSURA e la manopola di avviamento viene tirata ripetutamente, è possibile che venga
aspirato troppo carburante e che il motore risulti difficile da avviare.
• Non far girare a vuoto il motore durante l'operazione di riscaldamento se non necessario.
B: Partenza a caldo
1) Mantenere la levetta dell'aria completamente
aperta.
2) Premere più volte la pompa di adescamento.
3) Mantenere la leva dell'acceleratore nella
posizione di folle.
4) Tirare con forza lo starter manuale.
5) Se l'avvio del motore è difficoltoso, rilasciare
la sicura di accensione (3), tirare la leva
dell'acceleratore (2) e portare l'interruttore I-O
(1) nella posizione di blocco dell'acceleratore.
Tenendo premuto l'interruttore I-O (1), rilasciare
la leva dell'acceleratore (2) e la sicura di
accensione (3), quindi tirare la manopola di avviamento.
AVVERTENZA: Fare attenzione all'immediata rotazione dell'utensile da taglio.
6) Una volta avviato il motore, rilasciare la sicura di accensione (3) e tirare la leva dell'acceleratore (2), quindi rilasciarli entrambi per portare il
motore in folle.
(1)
(2)
(3)
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APERTURA
(3)
(1)
MS-430.4 U
MS-430.4 C
MS-4300.4 U
(2)
MS-430.4 C