Dolmar MS-4300.4 U Mode D'emploi page 46

ARRÊT
1) Relâchez entièrement le levier d'accélération
(2) et lorsque la vitesse de rotation du moteur a
diminué, placez l'interrupteur I-O (1) en position
STOP pour couper le moteur.
2) L'outil de coupe continue à tourner quelques
instants une fois le moteur coupé. Attendez
jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement.
RÉGLAGE DU RALENTI
Lorsque cela est nécessaire, réglez le ralenti à l'aide de la vis de réglage du carburateur.
VÉRIFICATION DU RALENTI
– Réglez le ralenti sur 3 000 min
S'il s'avère nécessaire de changer le ralenti, placez un tournevis cruciforme
sur la vis, comme illustré à droite.
– Pour augmenter le ralenti, tournez la vis de réglage dans le sens horaire.
Pour diminuer le ralenti, tournez la vis de réglage dans le sens antihoraire.
– Le carburateur est réglé en usine. Toutefois, après plusieurs utilisations le
ralenti doit de nouveau être réglé.
PRÉVENTION DU GIVRAGE DU CARBURATEUR
ATTENTION : Lorsque la température ambiante est supérieure à 10°C, replacez
toujours le volet en mode de réglage normal (indication soleil).
Dans le cas contraire, une surchauffe du moteur risque de se
produire et d'endommager celui-ci.
Lorsque la température ambiante est basse et l'humidité élevée, la vapeur d'eau
peut geler à l'intérieur du carburateur et entraîner un fonctionnement instable du
moteur (givrage du carburateur). Au besoin, modifiez le réglage du volet comme
suit.
1. Retirez la vis (1).
2. Modifiez le sens du volet (2) comme suit :
− La température ambiante est supérieure à 10°C : réglez le volet en
position normale (indication soleil).
− La température ambiante est inférieure ou égale à 10°C : réglez le volet
en position antigivrage (indication neige).
3. Serrez la vis.
.
-1
(1)
STOP
(2)
MS-430.4 U
MS-4300.4 U
46
STOP
(2)
(1)
MS-430.4 C
(1)
(2)