PARADA
1) Suelte la palanca de la mariposa de gases (2)
completamente y, cuando se hayan reducido
las RPM del motor, ajuste el interruptor I-O (1)
en la posición PARADA (STOP) para detener el
motor.
2) La herramienta de corte sigue girando un
rato tras parar el motor. Espere hasta que se
detenga completamente.
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ
Cuando sea necesario ajustar la velocidad de ralentí, hágalo mediante el tornillo de ajuste del carburador.
COMPROBACIÓN DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ
– Ajuste la velocidad de ralentí en 3.000 min
Si resulta necesario cambiar la velocidad de ralentí, utilice un destornillador
de punta Phillips en el tornillo que se muestra en la ilustración de la derecha.
– Para aumentar la velocidad de ralentí, gire el tornillo de ajuste en el sentido
de las agujas del reloj.
Para reducir la velocidad de ralentí, gire el tornillo de ajuste en el sentido
contrario a las agujas del reloj.
– El carburador viene ajustado de fábrica. No obstante, tras varios usos, la
velocidad de ralentí se debe reajustar.
PREVENCIÓN DE LA FORMACIÓN DE HIELO EN EL
CARBURADOR
PRECAUCIÓN: Cuando la temperatura ambiente sea superior a 10°C,
devuelva siempre el deflector al ajuste normal (marca de
sol). De lo contrario, el motor se puede dañar a causa de un
sobrecalentamiento.
Cuando la temperatura ambiente sea baja y la humedad sea alta, el vapor de
agua se puede congelar dentro del carburador y el motor puede funcionar de
forma inestable (formación de hielo en el carburador). Cambie el ajuste del
deflector de la siguiente manera si es necesario.
1. Retire el tornillo (1).
2. Cambie la dirección del deflector (2) de la siguiente manera:
− La temperatura ambiente es superior a 10°C: ajuste el deflector en la
posición normal (marca de sol).
− La temperatura ambiente es igual o inferior a 10°C: ajuste el deflector en
la posición que evita la formación de hielo (marca de nieve).
3. Apriete el tornillo.
PARADA
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PARADA
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