Contrôles Finaux; Entretien; Eindcontroles; Onderhoud - Riello RS 45/M BLU Manuel D'entretien

CONTROLES FINAUX
(brûleur en fonctionne-
ment)
• Débrancher un fil du pressostat de seuil minimum
gaz:
• Ouvrir la télécommande TL:
• Ouvrir la télécommande TS:
le brûleur doit s'arrêter
• Débrancher le fil commun P du pressostat de l'air:
• Débrancher le fil de la sonde d'ionisation:
le brûleur doit se bloquer
• Contrôler si les blocages mécaniques des dispo-
sitifs de réglage sont bien serrés.

ENTRETIEN

Combustion
Pour obtenir un réglage optimal du brûleur, il faut
analyser les gaz de la combustion à la sortie de la
chaudière. Les différences significatives par rapport
au contrôle précédent indiqueront les points où
l'opération d'entretien devra être plus approfondie.
Fuites de gaz
Contrôler l'absence de fuites de gaz sur le conduit
compteur-brûleur.
Filtre du gaz
Remplacer le filtre du gaz lorsqu'il est encrassé.
Viseur flamme
Nettoyer la vitre du viseur de flamme (A).
Tête de combustion
Ouvrir le brûleur et contrôler si toutes les parties de
la tête de combustion sont intactes, si elles ne sont
pas déformées par les hautes températures, si elles
ne contiennent pas d'impuretés provenant du milieu
ambiant et si elles sont positionnées correctement..
En cas de doute, démonter le coude 7)(B).
Servomoteur
Enlever la came 4)(A)p.22 du servomoteur en fai-
sant pivoter la fente 2)(A)p.22 de 90° et contrôler
manuellement si sa rotation en avant et en arrière
se fait librement.. Remettre la came 4)(A)p.22.
Brûleur
Vérifier qu'il n'y ait pas d'usure anormale ou de vis
desserrée dans les mécanismes qui commandent le
volet d'air et la vanne papillon du gaz. De même, les
vis qui fixent les câbles à la plaque à bornes du brû-
leur doivent être correctement serrées.
Nettoyer l'extérieur du brûleur, en particulier les
rotules et la came 4)(A)p. 22.
Combustion
Régler le brûleur si les valeurs de la combustion
trouvées au début de l'intervention ne satisfont pas
les normes en vigueur ou ne correspondent pas à
une bonne combustion.
Reporter les nouvelles valeurs de la combustion sur
une fiche spéciale; elles seront utiles pour les
contrôles successifs.
POUR OUVRIR LE BRULEUR (B):
- Couper le courant.
- Retirer la vis 1) et extraire le capot 2).
- Décrocher la rotule 3) du secteur gradué 4).
- Retirer la vis 5) ainsi que la goupille 9) et repous-
ser le brûleur d'environ 100 mm sur les guides 6).
d'environ 100 mm. Débrancher les câbles de la
sonde et de l'électrode et faire reculer complète-
ment le brûleur.
- Faire pivoter celui-ci comme indiqué sur la figure
et enfiler la goupille 9) dans le trou de l'un des
deux guides pour que le brûleur reste dans cette
position.
On peut alors extraire le distributeur de gaz 7) après
en avoir retiré la vis 8).
POUR FERMER LE BRULEUR (B):
- retirer la goupille 9) et pousser le brûleur jusqu'à
environ 100 mm du manchon.
- Réinsérer les câbles et faire coulisser le brûleur
jusqu'a la butée.
- Replacer la vis 5), la goupille 9) et tirer délicate-
ment les câbles de la sonde et de l'électrode vers
l'extérieur, pour les tendre légèrement.
- Remettre la rotule 3) du secteur gradué 4).

EINDCONTROLES

• Maak een draad van de min. gasdrukschakelaar
los:
• Open de afstandsbediening TL:
• Open de afstandsbediening TS:
de brander moet stoppen
• Maak de gemeenschappelijke draad P van de
luchtdrukschakelaar los:
• Maak de draad van de ionisatiesonde los:
de brander moet vergrendelen zijn
• Controleer of de blokkeringen van de regelmecha-
nismen goed zijn aangedraaid.

ONDERHOUD

Verbranding
Analyseer de verbrandingsgassen. Als u een groot
verschil waarneemt t.o.v. een vorige controle, dan
vergen deze elementen extra aandacht bij het onder-
houd.
Gaslekken
Controleer of er geen gaslekken zijn op de leiding
gasteller-brander.
Gasfilter
Vervang, indien nodig, de vuile gasfilter.
Vlamkijkvenster
Reinig het glaasje van het vlamkijkvenster (A).
Branderkop
Open de brander en controleer of alle delen van de
branderkop onbeschadigd zijn, niet vervormd zijn
door de hoge temperatuur, vrij van onzuiverheden af-
komstig uit de omgeving, en in de juiste stand staan.
In geval van twijfel de elleboog 7)(B) demonteren.
Servomotor
Ontkoppel de nok 4)(A)p.22 van de servomotor door
de inkeping 2)(A)p.22 met 90° te draaien en hand-
matig te controleren of de wenteling naar voren en
naar achteren vloeiend verloopt. Koppel de nok
4)(A)p.22 opnieuw.
Brander
Controleren of er geen overdreven slijtages zijn of
loszittende schroeven in de beweegmechanismen
die de luchtklep en de gassmoorklep aansturen. De
kabels in de stekker dienen eveneens stevig vast te
zitten.
Maak de brander aan de buitenkant schoon, vooral
de gewrichten en de nok 4)(A)p.22.
Verbranding
De brander opnieuw afstellen indien de verbran-
dingswaarden die u bij het begin van het onderhoud
vond niet voldoen aan de geldende normen of niet
overeenstemmen met een goede verbranding.
Noteer de nieuwe waarden in een rapport. Zij kunnen
van nut zijn voor latere controles.
BRANDER OPENEN (B):
- Schakel de spanning uit
- Verwijder de schroef 1) en het deksel 2).
- Maak het gewricht 3) los van de gegradueerde
sector 4)
- Verwijder de schroef 5) en de veiligheidspin 9) en
schuif de brander op de geleiders 6) ongeveer 100
mm naar achteren.
Koppel de sonde- en de elektrodekabels los en
breng de brander vervolgens geheel naar achte-
ren.
- Draai hem zoals op de afbeelding en schuif in het
gat van één van de twee geleiders de veiligheids-
pen 9), zodanig dat de brander in deze positie blijft.
Op dit punt is het mogelijk de gasverdeler 7) te ver-
wijderen, na de schroef 8) te hebben weggehaald.
SLUITEN VAN DE BRANDER (B):
- Verwijder de veiligheidspen 9) en duw de brander
tot op ongeveer 100 mm van de mof.
- Sluit de kabels weer aan en laat de brander glijden
tot aan de aanslag.
- Breng de schroef 5) en de aanslagpen 9) weer op
hun plaats en trek de sonde- en elektrodekabels
voorzichtig naar buiten, totdat ze enigszins ge-
spannen staan.
- Maak het gewricht 3) weer vast aan de gegradu-
eerde sector 4).
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(met brander in werking)