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Star Super Bug Mode D'emploi page 17

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Richten Sie den Flicken sorgfältig aus und rollen Sie ihn auf das Boot. Denken Sie daran, dies ist ein
Kontaktkleber, so dass Sie nach dem Berühren der beiden Flächen Schwierigkeiten haben werden, den Flicken
neu auszurichten. An dieser Stelle kann eine sorgfältige Erwärmung des Bereichs mit einer Heißluftpistole oder
einem Haartrockner helfen, den Klebstoff besser zu aktivieren und die Haftung zu verbessern. Üben Sie mit
einer Rolle Druck auf die gesamte beleimte Fläche aus. Rollen Sie über den Flicken in mehrere Richtungen und
arbeiten Sie dabei von innen nach außen. Dieser Schritt ist sehr wichtig, da man dabei Luftblasen herausdrückt
und die Verbindung der beiden Materialstücke unterstützt. Verwenden Sie ein fusselfreies Handtuch und
Lösungsmittel, um überschüssigen Klebstoff abzuwischen.
Lassen Sie die Reparatur so lange wie möglich aushärten. Im Notfall können Sie das Boot bereits nach etwa
einer Stunde aufpumpen, aber dies wird den Flicken belasten und möglicherweise muss man später die
Reparatur noch einmal wiederholen. Wenn Sie den Raft nach der Reparatur schnell aufpumpen müssen,
versuchen Sie, den Luftdruck in der geflickten Kammer zu begrenzen. Idealerweise sollten Sie den Kleber für
8-12 Stunden aushärten lassen und die vollständige Aushärtung kann abhängig von den Bedingungen bis zu 24
Stunden dauern.
Viele schwierige Reparaturen werden am besten von einem professionellen Reparaturzentrum durchgeführt.
Es gibt ein autorisiertes STAR-Reparaturzentrum, Z Pro Watersports, in Travellers Rest, South Carolina.
Wenden Sie sich bei allen Problemen, die nicht im Zusammenhang mit der Gewährleistung stehen, direkt
an das Reparaturzentrum unter der Nummer 864-835-0057. Bei Fragen zur Gewährleistung oder für weitere
Informationen zu Reparaturzentren in Ihrer Nähe rufen Sie bitte den STAR-Kundendienst an oder senden Sie
eine E-Mail. Unsere Telefonnummer ist 800-635-5202 und unsere E-Mail-Adresse star@nrs.com.
TRANSPORT
Wenn Sie Ihr Boot aufgeblasen transportieren, denken Sie daran, die Kammern etwas zu entlüften. Temperatur-
und Höhenänderungen beeinflussen den Luftdruck im Boot, insbesondere bei direkter Sonneneinstrahlung.
Unabhängig davon, ob das Boot aufgeblasen oder entleert transportiert wird, überprüfen Sie die Ladung
auf Bereiche, die das Bootsmaterial reiben, abschleifen oder durchbohren könnten. Sand oder andere
Verunreinigungen Links in das Boot könnte zu einem Verschleiß am Material während der Beförderung. Wenn
Sie Ihr entleertes Boot zum Transport in eine Bootstasche legen, können Sie Verschleiß und Schäden durch
andere Ausrüstung verhindern.
LAGERUNG
Wenn möglich, lassen Sie Ihr Boot vor dem Entleeren gründlich trocknen. Entfernen Sie gegebenenfalls den
Drop-Stitch-Einsatz, um diesen Bereich zu trocknen. Wir empfehlen nicht, einen Staubsauger oder Deflator zu
verwenden, um die gesamte Luft aus den Kammern zu saugen. Die ideale Lagerposition ist ausgebreitet an
einem kühlen, trockenen Ort mit wenig Luft in den Kammern. Wenn der Platz begrenzt ist, lagern Sie das Boot
lose, mit geöffneten Ventilen, in einer Schutzhülle oder -hülle. Halten Sie das Boot von Erd- oder Betonböden
fern. Es ist bekannt, dass sich Nagetiere in gelagerte Boote eingraben. Treffen Sie deshalb Vorkehrungen, um
dies zu verhindern.
800.635.5202 | starinflatables.com
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