Hurricane HBM-E 46 R Instructions D'origine page 271

Bīstami! Ja motors tiek iedarbināts, asmens rotē.
6.1 Motora iedarbināšana
1. Pārliecinieties, ka aizdedzes vads ir pievi-
enots pie aizdedzes sveces.
2. Trīs reizes nospiediet degvielas sūkni (de-
gvielas iepildīšanas ierīci) (6. attēls/2. poz.).
Ja motors jau ir uzsildīts, šis norādījums nav
jāievēro.
3. Vienmēr stāviet aiz pļaujmašīnas. Motora
palaides/apturēšanas sviru (5.b att.) darbiniet
ar vienu roku. Otrai rokai jāatrodas uz startera
roktura.
4. Iedarbiniet motoru ar reverso palaidēju (1.
att./9. poz.). Šim nolūkam izvelciet rokturi
apm. 10–15 cm (līdz jūtama pretestība), tad
spēcīgi paraujiet. Ja motors nesāk darboties,
vēlreiz paraujiet rokturi.
Norādījums! Neatlaidiet startera auklu, lai tā
neatlēktu atpakaļ.
Norādījums! Vēsā laikā palaišanas process
var būt jāatkārto vairākkārt.
Gaitas piedziņa
Vadības svira/sajūga svira (5.a att./1.b poz.):
nospiežot to (5.c att.), tiek saslēgts gaitas
piedziņas sajūgs un zāliena pļaujmašīna sāk
kustību, kad motors sāk darboties. Laikus at-
laidiet vadības sviru, lai apstādinātu kustībā
esošo zāliena pļaujmašīnu. Pirms pirmās
pļaušanas reizes pavingrinieties uzsākt un apturēt
pļaujmašīnas kustību, līdz esat iepazinies ar tās
gaitas īpatnībām.
6.2 Pareizas pļaušanas norādījumi
Bīstami!
Nekad neatveriet izmetes vāku, ja tiek
iztukšots savācējs un motors vēl darbojas.
Rotējošais asmens var radīt traumas.
Vienmēr rūpīgi nostipriniet izmetes vāku vai
zāles savācēja maisu. Noņemot to, vispirms
noslāpējiet motoru.
Katrreiz pirms regulēšanas, apkopes un re-
monta darbiem noslāpējiet motoru un nogai-
diet, līdz asmens vairs negriežas. Atvienojiet
aizdedzes sveces kontaktuzgali.
Anl_HBM_E_46_R_SPK7.indb 271 Anl_HBM_E_46_R_SPK7.indb 271
LV
Pļaušana
Motors ir izstrādāts atbilstoši zāles pļaušanas
ātrumam, zāles izsviešanai savācēja maisā un
ilgstošam motora darbmūžam.
Pļaušanai izmantojiet tikai asus, nevainojamus
asmeņus, lai zāles stiebri nespurotos un zāle
nedzeltētu.
Lai panāktu tīru pļaušanas virsmu, vadiet zāliena
pļaujmašīnu pa iespējami taisnākām trajektorijām.
Turklāt šīm trajektorijām vajadzētu vienmēr par
dažiem centimetriem pārklāties, lai nepaliktu
nenopļautas joslas.
Uzturiet tīru pļaujmašīnas korpusa apakšdaļu un
noteikti novāciet zāles nosēdumus. Nosēdumi
apgrūtina iedarbināšanas procesu, negatīvi
ietekmē pļaušanas kvalitāti un zāles izsviešanu.
Nogāzēs pļaušanas trajektorijai jābūt šķērsām
nogāzei. Zāliena pļaujmašīnas noslīdēšana tiek
novērsta, ja tā atrodas slīpā stāvoklī uz augšu.
Izvēlieties pļaušanas augstumu atkarībā no
faktiskā zāliena garuma. Biezā, augstā zālē
noregulējiet maksimālo pļaušanas pakāpi un
pļaujiet lēnāk. Veiciet vairākus gājienus, lai vienā
reizē nopļautu ne vairāk kā 4 cm zāliena.
Pirms asmens pārbaudes izslēdziet motoru.
Ņemiet vērā, ka pēc motora izslēgšanas asmens
vēl dažas sekundes turpina griezties. Nekad
nemēģiniet apturēt asmeni. Regulāri pārbaudiet,
vai asmens ir pareizi nostiprināts, vai tas ir labā
stāvoklī un ir labi uzasināts. Ja tā nav, uzasiniet
vai nomainiet asmeni. Ja rotējošs asmens sas-
karas ar priekšmetu, apturiet pļaujmašīnu un
pagaidiet, līdz asmens pilnīgi apstājas. Pēc tam
pārbaudiet asmens un asmens turētāja stāvokli.
Ja tas ir bojāts, nomainiet to.
6.3 Motora noslāpēšana
Lai noslāpētu motoru, atlaidiet motora
palaides/apturēšanas sviru (5.a att./1.a
poz.). Noņemiet aizdedzes sveces kontaktuz-
gali no aizdedzes sveces, lai nepieļautu motora
iedarbināšanu. Pirms atkārtotas iedarbināšanas
pārbaudiet motora bremzes vadības trosi.
Pārbaudiet, vai vadības trose ir pareizi uzstādīta.
Salocīta vai bojāta apturēšanas trose ir
jānomaina.
- 271 -
16.10.2015 08:27:18 16.10.2015 08:27:18