Vianhakukaavio - Hurricane HBM-E 46 R Instructions D'origine

9. Vianhakukaavio

Varoitus: Sammuta ensin moottori ja irrota sytytystulpan pistoke, ennen kuin suoritat tarkastuksia tai
säätöjä.
Varoitus: Jos moottori on käynyt muutaman minuutin säädön tai korjauksen jälkeen, niin muista aina,
että pakoputki ja muut osat ovat kuumenneet. Älä siis kosketa niihin, jotta et saa palovammoja.
Häiriö
Epätasainen käynti,
laite tärisee voimak-
kaasti
Moottori ei käy
Moottori käy epäta-
saisesti
Ruoho kellastuu,
leikkaus epätasai-
nen
Ruohon poisto on
epäsiistiä
Tuotedokumentaation ja tuotteen mukana toimitettujen papereiden osittainenkin kopiointi tai muu monis-
taminen on sallittu ainoastaan iSC GmbH:n nimenomaisella luvalla.
Oikeus teknisiin muutoksiin pidätetään
Anl_HBM_E_46_R_SPK7.indb 253 Anl_HBM_E_46_R_SPK7.indb 253
FI
Mahdollinen syy
- ruuvit löysällä
- terän kiinnitin irti
- terän epätasapaino
- moottorin käynnistys-/sammutusvi-
pu ei painettu
- kaasuvipu väärässä asennossa
(mikäli asennettu)
- sytytystulppa viallinen
- polttoainesäiliö tyhjä
- polttoainepumppua (rikastinta) ei
ole toimennettu (mikäli asennettu)
- ilmansuodatin likainen
- sytytystulppa likainen
- terä on tylsä
- leikkauskorkeus liian vähäinen
- moottorin kierrosluku liian alhainen
- moottorin kierrosluku liian alhainen
- leikkauskorkeus liian pieni
- terä kulunut
- silppupussi tukossa
- 253 -
Poisto
- tarkasta ruuvit
- tarkasta terän kiinnitin
- vaihda terä uuteen
- paina moottorin käynnistys-/sam-
mutusvipua
- tarkasta säätö (mikäli asennettu)
- vaihda sytytystulppa
- täytä polttoainetta
- toimenna polttoainepumppu (rikas-
tin) (mikäli asennettu)
- puhdista ilmansuodatin
- puhdista sytytystulppa
- teroita terä
- säädä oikea korkeus
- käännä kaasuvipu MAX-asentoon
(mikäli asennettu)
- käännä kaasuvipu max.-asentoon
- säädä oikein
- vaihda terä uuteen
- tyhjennä silppupussi
16.10.2015 08:27:16 16.10.2015 08:27:16