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La qualité au service des professionnels
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Transport routier de la GP 600 M1
Respectez les réglementations nationales correspondantes en matière de
transport routier lors de l'utilisation sur la voie publique.
Vérifiez qu'aucune goupille de sécurité ou autre n'a été perdue pendant le
travail.
Vérifiez avant le trajet de transport le raccordement correct du système
hydraulique ainsi que du système de freins, et aussi que le frein de parking est
desserré avant le début du trajet. Vérifiez l'effet de freinage avant de
démarrer.
Contrôlez le fonctionnement de l'éclairage ainsi que la bonne visibilité des
panneaux d'avertissement avec l'éclairage (accessoires).
Bloquez les parties latérales de la GP 600 M1 en position de transport pour
empêcher tout changement de position dangereux. Utilisez le dispositif de
verrouillage du mécanisme de pliage prévu à cet effet (clapet d'arrêt +chaîne).
Adaptez votre vitesse d'avancement aux conditions actuelles.
Ne déchargez les tuyaux flexibles hydrauliques qu'une fois rendu à destination
en plaçant le distributeur du tracteur dans la position intermédiaire.
Enlevez les résidus des recouvreurs afin de ne pas les perdre sur la route
(herbe, terre, etc.).
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Schéma électrique de
l'éclairage
1
Connecteur 12 V à 7 pôles
2
Feu arrière droit
2.1
Clignotant
2.2
Feu arrière
2.3
Feu de stop
3
Feu arrière gauche
3.1
Feu de stop
3.2
Feu arrière
3.3
Clignotant
Affectation des connecteurs et des câbles :
N°
Dés.
Couleur
1
L
Jaune
2
54g
---
3
31
Blanc
4
R
Vert
5
58R
Brun
6
54
rouge
7
58L
Noir
Fonctionnement
Clignotant gauche
---
Mise à la terre
Clignotant droit
Feu arrière droit
Feu de frein
Feu arrière gauche
DROIT
GAUCHE
Fig. : 22
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