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Débranchez l'appareil de l'amenée d'air si vous ne
l'utilisez pas. Ne remplacez JAMAIS les accessoires et
ne réalisez AUCUN entretien sans débrancher
l'appareil de l'amenée d'air.
Adoptez une posture sûre. Veillez à ne pas perdre
l'équilibre.
Veillez à ce que vos mains puissent bouger librement
lors du travail avec l'appareil, de façon à pouvoir
travailler en sécurité.
Utilisez l'appareil uniquement avec la vitesse pour
laquelle il a été conçu.
Prenez soin de l'appareil et respectez toutes les
consignes de graissage et d'entretien de l'appareil.
Veillez à ne pas endommager les tuyaux et raccords
en portant l'appareil par le tuyau, ou le tuyau en le
débranchant de l'amenée d'air en tirant dessus. Évitez
le contact du tuyau avec des températures excessives,
huile et bords tranchants. Le tuyau doit être remplacé
lorsqu'il est endommagé ou usé.
Stockez les chiffons de nettoyage et d'autres matières
inflammables dans des récipients métalliques sûrs.
Ces récipients doivent être liquidés selon les règles
locales, nationales et régionales.
La pression d'air de l'appareil en fonction NE DOIT
PAS DÉPASSER 6,3 bars. Utilisez le régulateur de
pression qui permettra de baisser la pression d'air à
6,3 bars.
Utilisez TOUJOURS l'appareil à une distance de
sécurité des gens et animaux.
Veillez à ce que la vitesse de rotation des parties
corresponde à la vitesse de rotation de la clé à choc
ou soit supérieure.
Avant le démarrage
Amenée d'air
Vous trouverez les informations importantes sur
l'appareil dans les spécifications des modèles.
Graissez l'appareil avant de le mettre en marche
(voir Entretien).
Montage
Débranchez le tuyau d'amenée d'air à chaque fois que
vous fixez ou retirez les douilles ou embouts sur ou de
l'appareil.
Fonctionnement
Avertissement de sécurité !
Portez des lunettes de protection ! Portez
une protection auditive!
Avant le fonctionnement journalier, veuillez toujours
vider l'eau du réservoir de compresseur et soufflet le
condensat du tuyau d'air.
À présent, démarrez le compresseur. La pression de
service s'élève à 6 bars.
La puissance (moment de torsion) des clés à choc
dans des conditions de travail primaires est
déterminée à l'aide de trois facteurs :
a) pression de service utilisé
b) durée de travail sur le raccord à vis. La durée
normale pour un raccord à vis s'élève à environ 3-5
secondes.
c) réglage de la manette de commande, en rapport
avec le raccord à vis par rapport à la durée de choc.
L'utilisation des vis et matériaux de diverses duretés
engendre l'augmentation de la friction, ce qui provoque
l'augmentation du moment de torsion sans serrer plus
fort la vis. Si le raccord à vis est rouillé, veuillez utilisez
un produit adéquat pour dissoudre la rouille avant
d'utiliser la clé à choc. Si le raccord à vis ne cède pas
après 3 à 5 secondes, il est nécessaire d'utiliser une
clé à choc supérieure d'un degré. Ne surchargez pas
la clé à choc en dépassant la limite de puissance
indiquée, ceci engendre une diminution considérable
de la durée de vie de l'appareil.
NOTE : Le couple de serrage sur le raccord à vis
dépend directement de la solidité de la vis, des
rotations de l'appareil, des conditions d'utilisation des
douilles renforcées et de la durée d'utilisation de la clé
à choc dans le cas donné. Veuillez utiliser le raccord le
plus droit et le plus simple entre l'appareil et la douille
renforcée. En outre, chaque raccord et rallonge
absorbent et réduisent la puissance.
L'image 2 représente le réglage des couples de
desserrage :
Image 2 A: Couple de desserrage complet 1500 Nm
Image 2 B: Couple de serrage charge partielle 300 Nm
Image 2 C: Couple de serrage demi-charge 800 Nm
Image 2 D: Couple de serrage charge complète 1000
Nm
Entretien et soins
Graissage
1.
Débranchez la clé à choc de l'amenée d'air.
2.
Versez 4 à 6 gouttes d'huile pneumatique
GÜDE, n° de commande 40060 (nous
recommandons le graisseur à brouillard
d'huile GÜDE, n° de commande 41354) ou
une huile correspondante dans l'entrée d'air
en appuyant sur le démarreur.
3.
à présent, raccordez l'appareil à l'amenée
d'air et laissez-le tourner environ 30 secondes
pour évacuer l'excédant d'huile.
Ce procédé de graissage permet de réduire l'humidité,
la poussière et les impuretés qui se déposent avec le
temps dans chaque compresseur et réduisent sa
puissance. La meilleure solution est l'utilisation d'un
réservoir d'huile intégré.
Avertissement de sécurité ! L'huile
évacuée peut provoquer des blessures
graves. Couvrez le couvercle de la sortie
d'huile avec un chiffon et laissez l'appareil
tourner quelques secondes pour que
l'excédant d'huile puisse s'écouler en
toute sécurité. Maintenez le chiffon à une
distance suffisante des pièces en rotation !
Tous les trois mois, ou si vous utilisez la clé à choc
occasionnellement, démontez le tuyau d'air et versez
une quantité suffisante d'huile pneumatique dans
l'entrée d'air. Ensuite, rebranchez le tuyau d'air et
laissez la clé à choc tourner environ 30 secondes pour
nettoyer le moteur du compresseur. Après le
nettoyage, respectez les consignes de graissage.
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