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Español
E
Dimensiones
de montaje:
Herramientas
necesarias:
Fases de montaje,
fig. página 4-5
Importante:
Antes de proceder a realizar
el montaje, comprobar que
el suministro de aire es
suficiente para la rejilla del
radiador (refrigeración del motor).
Sólo es posible el montaje
vertical. Los faros no pueden
vibrar ni sobresalir del capó y
deben montarse de forma
simétrica.
• Metro plegable, alicates
universales
• Taladradora con brocas
Establecer la posición de
montaje sobre una superficie
plana (observar las dimensiones
de montaje, véase fig.) y marcar
los puntos de fijación. Realizar
una perforación previa de 3 mm
y, a continuación, perforar
11 mm. Es importante sellar con
anticorrosivo las piezas metálicas
que se hayan perforado.
Desmontar el soporte de cristal
y extraer la óptica del faro.
Colocar las correspondientes
C
máx 400 mm
Ø 3, 5, 11, 12 mm
• Llave de boca o poligonal,
ancho 14, 17
lámparas de Hella en la caja
de conexión mediante muelles
de sujeción y fijarlas a la óptica
del faro.
Tender el cable en la carcasa
de forma limpia y, a continuación,
atornillar el soporte de cristal,
la óptica del faro y la carcasa.
Atornillar el faro al vehículo
(en caso necesario, con un
soporte de dos puntos).
Orientar el faro y apretar todos
los tornillos. Para garantizar
ECE-R 48
A
B
mín 250 mm
máx 1200 mm
• Destornillador en cruz
una correcta distribución
de la luz, al colocar la óptica
del faro asegurarse de que
la marca "TOP" de la óptica
del faro señala siempre hacia
arriba.
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