Panasonic U-5MX4XPQ Manuel D'installation page 169

NOTA Consultare "11.2. Procedura di funzionamento
della valvola
informazioni sull'utilizzo delle valvole di arresto.
La porta di caricamento del refrigerante è
collegata alle tubazioni all'interno dell'unità.
Le tubazioni interne dell'unità vengono riempite di
refrigerante in fabbrica, quindi prestare attenzione
durante il collegamento del tubo di caricamento.
Dopo l'aggiunta del refrigerante, chiudere il
coperchio della
refrigerante.
La coppia di torsione del coperchio è compresa
tra 11,5 e 13,9 N•m.
Per garantire una distribuzione uniforme del
refrigerante, è necessario attendere ±10 minuti
per l'avvio del compressore dopo l'avvio dell'unità.
Ciò non è un segno di anomalia.
1 Aggiunta di refrigerante con utilizzo della funzione di
rilevamento delle perdite
Il caricamento automatico del refrigerante pone i limiti descritti di
seguito.
Se i limiti non vengono rispettati, non è possibile effettuare il
caricamento automatico del refrigerante.
Temperatura esterna
Temperatura interna
Capacità totale unità interna
Per accelerare il processo di caricamento del refrigerante nei sistemi
di grandi dimensioni, è consigliabile caricare manualmente una parte
del refrigerante prima di effettuare il caricamento automatico.
1 Per calcolare la quantità di refrigerante da aggiungere, utilizzare
la formula indicata nel capitolo "Come calcolare la quantità di
refrigerante supplementare da aggiungere" a pagina 10.
2 La quantità di pre-caricamento è pari a 10 kg in meno rispetto
alla quantità calcolata.
3 Aprire la valvola C (le valvole A e B e le valvole d'arresto devono
rimanere chiuse), quindi caricare il refrigerante in forma liquida
attraverso la porta di servizio della valvola d'arresto sul lato liquido.
(Vedere la figura 28)
1 Strumento di misurazione
2 Serbatoio (sistema del sifone)
3 Tubo flessibile di caricamento
4 Valvola d'arresto della linea del liquido
5 Valvola d'arresto della linea del gas
6 Apertura di servizio della valvola d'arresto
7 Valvola B
8 Valvola C
9 Valvola A
10 Unità esterna
11 Porta di caricamento del refrigerante
12 Verso unità interna
13 Tubazioni interne all'unità
14 Flusso del refrigerante
4 Quando viene raggiunta la quantità di pre-caricamento
calcolata, chiudere la valvola C.
L'unità deve essere caricata con almeno la stessa quantità
originale di refrigerante (fare riferimento alla targhetta
sull'unità) prima di avviare il caricamento automatico.
U-5~18MX4XPQ
Climatizzatore Urban Multi
4PW28163-1C
d'arresto" a pagina 18 per
porta di caricamento del
: 0°C BS~43°C BS
: 20°C BS~32°C BS
: ≥80%
5 Dopo il pre-caricamento, effettuare l'operazione di caricamento
del refrigerante come mostrato di seguito, quindi caricare il
refrigerante che manca rispetto alla quantità di caricamento
aggiuntiva utilizzando la valvola A.
(Vedere la figura 29)
1 Strumento di misurazione
2 Serbatoio (sistema del sifone)
3 Tubo flessibile di caricamento
4 Valvola d'arresto della linea del liquido
5 Valvola d'arresto della linea del gas
6 Apertura di servizio della valvola d'arresto
7 Valvola B
8 Valvola C
9 Valvola A
10 Unità esterna
11 Porta di caricamento del refrigerante
12 Tubazione esistente
13 Flusso del refrigerante
14 Unità interna
NOTA In un sistema con più unità esterne, non è
necessario collegare tutte le porte di caricamento
a un serbatoio di refrigerante.
Vengono caricati ±22 kg di refrigerante in 1 ora a
una temperatura esterna di 30°C BS oppure
±6 kg a una temperatura esterna di 0°C BS.
Per aumentare la velocità nel caso di sistema con
più unità esterne,
refrigerante ad ogni unità esterna, come mostrato
nella figura 29.
1. Avvio del caricamento automatico di refrigerante
- Aprire le valvole d'arresto sul lato liquido e gas e la valvola
d'arresto della porta di servizio (le valvole A, B e C devono
essere chiuse).
- Chiudere tutti i pannelli anteriori, tranne quello del quadro
elettrico, e attivare l'alimentazione.
- Accertarsi che tutte le unità interne siano collegate (vedere
"11.3. Controllo del numero di unità collegate" a pagina 19).
- Se il LED H2P non lampeggia (entro 12 minuti
dall'attivazione dell'alimentazione), accertarsi che sia
visualizzato come mostrato in "3 Display normale del
sistema" a pagina 23.
Se il LED H2P lampeggia, verificare il codice di malfunziona-
mento sul comando a distanza "4 Visualizzazione del codice
di malfunzionamento del comando a distanza" a pagina 24.
2. Premere il pulsante
BS1 MODE
non è simile a quella mostrata nella figura sottostante.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
x x w x x x x
3. Premere una volta il pulsante
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w w w w w w w
4. Tenere premuto per più di 5 secondi il pulsante
5. Valutazione della modalità di caricamento
Per il caricamento automatico è necessario procedere in
modalità di raffreddamento.
Tuttavia, se la temperatura interna è pari o inferiore a 20°C BS,
in alcuni casi l'unità caricherà prima in modalità di riscaldamento
in modo da aumentare la temperatura interna.
L'unità seleziona automaticamente la modalità di raffredda-
mento o riscaldamento per il caricamento.
collegare i serbatoi di
se la combinazione dei LED
.
BS4 TEST
.
BS4 TEST
Manuale d'installazione
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