3
Indicações normais do sistema
Visor de
LED
(Estado
Monitor
original
Pronto/
informático de
antes do
funcionamento
Modo
Erro
forneci-
HAP
H1P
H2P
mento)
Sistema com
c
x
x
uma unidade
de exterior
Unidade
c
x
x
principal
(a)
Sistema
1ª
com
unidade
c
x
x
várias
secun-
unidades
(a)
dária
de
2ª
exterior
unidade
c
x
x
secun-
(a)
dária
(a) O estado do LED H8P (multi), num sistema de várias unidades, indica a unidade
principal (w), a 1ª unidade secundária (c) e a 2ª unidade secundária (x).
Só a unidade principal é que é ligada às unidades interiores, com a cablagem de
ligação.
4
Códigos de avaria apresentados pelo controlo remoto
Códigos de avaria em modo de aquecimento (controlo remoto)
Código
de erro
Feche imediatamente a válvula A e carregue uma vez no botão
P8
operação
do teste de funcionamento.
de
A operação recomeça a partir da avaliação do modo de
recarga
carregamento.
Feche imediatamente a válvula A.
P2
inter-
Verifique os itens que se seguem:
rupção
- veja se a válvula de paragem do gás
de carga
está bem aberta
- veja se a válvula do cilindro de
refrigerante está aberta
- veja se a entrada e a saída de ar da
unidade interior não estão obstruídas
Códigos de avaria em modo de refrigeração (controlo remoto)
Código
de erro
Feche a válvula A e substitua o cilindro vazio. De seguida, abra a
válvula A (a unidade de exterior não pára).
O código no visor indica a unidade na qual é necessário trocar o
cilindro.
PA, PH, PC
substituir
PA = unidade principal, PH = 1ª unidade secundária,
cilindro
PC = 2ª unidade secundária, PA, PH e PC intermitentes = todas
as unidades
Depois de substituir o cilindro, abra novamente a válvula A e
prossiga a operação.
Feche imediatamente a válvula A.
P8
operação
Reinicie o procedimento de carregamento automático.
de
recarga
Feche imediatamente a válvula A.
Verifique os itens que se seguem:
- veja se a válvula de paragem do gás
está bem aberta
P2
inter-
- veja se a válvula do cilindro de
rupção
refrigerante está aberta
de carga
- veja se a entrada e a saída de ar da
unidade interior não estão obstruídas
- veja se a temperatura interior não é
inferior a 20°C BS
Feche imediatamente a válvula A.
Confirme o código de avaria no controlo
*
remoto e corrija a anomalia, seguindo o
paragem
procedimento "Correcções após
anómala
conclusão anómala de um teste de
funcionamento" na página 28.
U-5~18MX4XPQ
Ar condicionado Urban Multi
4PW28163-1C
Mudança entre
refrigeração
e aquecimento
Geral
Indivi-
Geral
(secun-
Baixo
dual
(principal)
dária)
ruído Exigência Multi
H3P
H4P
H5P
H6P
H7P
H8P
w
x
x
x
x
w
x
x
x
x
w
x
x
x
x
x
c
x
x
x
x
x
Depois de corrigir
a anomalia, reinicie
o procedimento de
carregamento
automático.
Depois de corrigir
a anomalia, reinicie
o procedimento
de carregamento
automático.
5
Ajuste final da quantidade de refrigerante
Quando a unidade indica uma temperatura fora do âmbito de
funcionamento, não é possível concluir o carregamento
automático de refrigerante.
Temperatura exterior fora do âmbito de funcionamento
x
Conclua o carregamento de refrigerante noutra ocasião,
quando a temperatura exterior for superior a 0°C BS e
inferior a 43°C BS.
Temperatura interior fora do âmbito de funcionamento
Conclua o carregamento de refrigerante noutra ocasião,
x
quando a temperatura interior for superior a 20°C BS e
inferior a 32°C BS.
Neste caso, efectue um teste de funcionamento (descrito na
secção "12.4. Teste de funcionamento" na página 27) e a uni-
dade funcionará correctamente. (O código de avaria U3 surge
na unidade interior.)
Contudo, a funcionalidade de detecção de fugas de refrigerante
não pode ser usada, enquanto não forem concluídas as
operações de carregamento de refrigerante e de avaliação da
quantidade inicial de refrigerante, efectuando novamente o teste
de funcionamento.
Quando a temperatura se situar dentro do âmbito de funciona-
mento (exterior = 0~43°C, interior = 20~32°C), efectue o proce-
dimento de avaliação de sobrecarga, para concluir a operação
de carregamento de refrigerante.
Procedimento de avaliação de sobrecarga
1
Feche todos os painéis frontais, excepto o da caixa de
distribuição e a tampa junto dela.
2
Ligue a unidade de exterior e todas as unidades interiores.
3
Carregue uma vez no botão
regulação: H1P = apagado.
4
Mantenha premido o botão
O sistema começa a funcionar.
5
Feche todos os painéis frontais.
Após trabalhar durante cerca de 40 minutos, o funcionamento
pára automaticamente.
6
Quando o sistema pára, consulte o visor do controlo remoto.
7
Se surgir no controlo remoto uma das indicações E3, F6 ou UF,
em resultado da operação de avaliação de sobrecarga,
recupere 20% do refrigerante que foi carregado e volte a
efectuar o procedimento de avaliação de sobrecarga.
Quando deixar de ser detectada uma sobrecarga de refrige-
rante, reinicie o carregamento automático de refrigerante, desde
o passo Início do carregamento adicional de refrigerante, como
se indica na na página 19.
11.5. Verificações após acrescentar refrigerante
As válvulas de paragem do líquido e do gás estão ambas
abertas?
Foi registada a quantidade de refrigerante que se acrescentou?
Certifique-se de que abre as válvulas de paragem, depois
de carregar o refrigerante.
A utilização do sistema com as válvulas de paragem
fechadas provoca danos ao compressor.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c c c w x x
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c c c x w x
e defina o modo de
BS1 MODE
durante 5 segundos.
BS4 TEST
Manual de instalação
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