5.
Juicio del modo de carga.
La carga automática debe realizarse en modo refrigeración.
No obstante, si la temperatura interior es de 20°C BS o menos,
en algunos casos la unidad se cargará primero en modo cale-
facción para aumentar la temperatura interior.
La unidad seleccionará automáticamente el modo refrigeración
o calefacción para realizar la carga.
Si realiza la carga en el modo calefacción una per-
sona deberá cerrar manualmente la válvula A antes
de finalizar la carga. La cantidad requerida es la canti-
dad calculada (véase "6.6. Ejemplo de conexión" en
la página 9) menos 10 kg y, por lo tanto, el peso
deberá vigilarse constantemente.
Continúe realizando la carga automática en modo
refrigeración, O BIEN, en modo calefacción.
Carga en modo calefacción
6.
Arranque
Espere mientras la unidad se está preparando para cargar en
modo calefacción.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
Control de presión
x c x x x x w
(durante el primer
minuto)
Control de arranque
c c x x x w x
(durante los siguientes
2 minutos)
c c x x x w w
Espera hasta que las
condiciones de
calefacción se
estabilicen (durante los
siguientes ±15 minutos
(dependiendo del
sistema))
7.
Listo
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c c x x w x w
Pulse el botón
una vez en 5 minutos.
BS4 TEST
Si el botón
no se pulsa en 5 minutos, P2 aparecerá
BS4 TEST
en el control remoto. Consulte el apartado "4 Visualización del
código de error en el control remoto" en la página 24.
8.
Operación
Cuando la siguiente visualización de LED aparezca, abra la
válvula A y cierre el panel frontal. Si el panel frontal se deja
abierto, el sistema no podrá funcionar adecuadamente durante
la carga del refrigerante.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
w c *
*
= El estado de este LED no es importante.
Si se produce un error observe la pantalla del control
remoto y consulte el apartado "4 Visualización del código
de error en el control remoto" en la página 24.
Manual de instalación
21
9.
10. Pulse el botón
6.
*
*
*
*
7.
Carga finalizada
Una vez alcanzada la cantidad calculada de refrigerante menos
10 kg, cierre la válvula A y pulse el botón
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c c c w w w w
Mientras no se pulsa el botón
BS3 RETURN
necerá en modo calefacción. Esto puede ser necesario para
aumentar la temperatura interior.
para comprobar el rango de
BS4 TEST
temperatura.
Fuera del rango:
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
Temperatura exterior
w c c c w x x
fuera del rango
especificado
Temperatura interior
w c c c x w x
fuera del rango
especificado
En estos casos pulse el botón
miento como se indica en el apartado "5 Ajuste final de la
cantidad de refrigerante" en la página 24.
Dentro del rango establecido:
La unidad se reiniciará desde el modo de carga en adelante y
seleccionará el modo refrigeración. No obstante, si en ese
tiempo la temperatura sale fuera del rango establecido se
volverá a seleccionar el modo calefacción. Esto es necesario
para aumentar la temperatura interior.
Carga en modo refrigeración
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
x c x x x x w
Arranque
Espere mientras la unidad se está preparando para cargar en
modo refrigeración.
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
Control de presión
x c x x x x w
(durante el primer
minuto)
Control de arranque
x c x x x w x
(durante los siguientes
2 minutos)
x c x x x w w
Espera hasta que las
condiciones de
calefacción se
estabilicen (durante los
siguientes ±15 minutos
(dependiendo del
sistema))
Listo
H1P H2P H3P H4P H5P H6P H7P
c c c x w x w
Pulse el botón
una vez en 5 minutos.
BS4 TEST
Si el botón
no se pulsa en 5 minutos, P2 aparecerá
BS4 TEST
en el control remoto. Consulte el apartado "4 Visualización del
código de error en el control remoto" en la página 24.
una vez.
BS3 RETURN
el sistema perma-
y sigue el procedi-
BS1 MODE
U-5~18MX4XPQ
Acondicionador de aire Urban Multi
4PW28163-1C