RO*CM 75 5spr. 23.07.2008 15:41 Uhr Seite 61
3 3 . . M M o o n n t t a a g g e e
Ill. 15
Ill. 16
Rondelles d'écartement
inadmissibles à cet
endroit
max. 10 mm
3.4 Montage surbaissé
3.4.1 Montage
Suivre impérativement les observations sous 3.1 "Avant le montage"!
La traverse doit être montée de manière à ce que les brides du
longeron du véhicule NE soient PAS touchées. (voir ill. 15)
Une distance minimale d'1 mm doit être observée!
La traverse doit être montée au centre entre les longerons du châssis.
Si pour compenser la longueur des rondelles d'écartement devaient
être nécessaires, la compensation doit se faire des deux côtés.
Les rondelles d'écartement sont livrables dans les épaisseurs de 1, 2,
4, 6, 8 et 10 mm. Par côté un maximum de 10 mm est admissible
admissible (voir ill. 16). Cependant, on ne dépassera pas deux
rondelles au maximum par rangée de boulons.
La compensation des longueurs devrait être évitée dans la mesure du
possible.
Entre la plaque latérale et le longeron ainsi qu'entre la traverse et
le longeron des rondelles d'écartement sont INADMISSIBLES.
(voir ill. 16).
Les trous de fixation dans le cadre du véhicule sont percés avec une
perceuse diamètre (l) 17. La traverse peut être utilisée comme gabarit
de perçage pour cette opération.
Il est INTERDIT de fixer la traverse par soudure pour percer!
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C C M M 7 7 5 5
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