Table des Matières
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1. Notes de sécurité
Les notes de sécurité sont réunies dans ce chapitre. Dans les
!
cas où l'utilisateur de l'attelage de remorque est en danger,
les notes de sécurité sont répétées dans les divers passages
et marquées par le signe de danger reproduit ci-contre.
Pour le maniement d'attelages de remorque, de tracteurs et de remorques
les dispositions de sécurité afférentes nationales sont applicables (par
exemple Berufsgenossenschaft en Allemagne). Des notes de sécurité
correspondantes dans le mode d'emploi du tracteur et de la remorque
restent valables et sont à respecter.
Pour l'emploi, la maintenance et le montage, les notes des sécurité énumé-
rées ci-après sont à observer. Les notes des sécurité spécifiques d'une opé-
ration donnée sont encore une fois répétées dans le détail.
Notes de sécurité pour l'utilisation
x L'attelage de remorque ne doit être manipulé que par des personnes
autorisées.
x Les instructions de montage et le mode d'emploi de l'attelage de
remorque restent valables et doivent être observées.
x N'utilisez l'attelage de remorque et l'anneau de la remorque que s'ils
sont dans un état technique impeccable.
x L'opération de dételage et d'attelage ne doit être exécutée que sur un
fond plan et capable de supporter la charge.
x Lors de l'attelage personne ne doit se trouver entre le tracteur et la
remorque.
x Après chaque opération d'attelage, l'état conforme verrouillé doit être
contrôlé sur l'attelage de remorque au moyen du téton de contrôle ou de
l'indicateur à distance. Ne circuler avec le train routier que dans un état
verrouillé conforme.
x L'indicateur à distance ne dispense pas le conducteur du contrôle de
démarrage prescrit par le Code d'autorisation à la circulation routière
(StVZO). Avant de se mettre en route, il faut contrôler, entre autre, l'état
attelé du dispositif de liaison mécanique du tracteur et de la remorque.
ROCKINGER
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Member of JOST-World
Notes de sécurité pour la maintenance
x N'utiliser que les lubrifiants prescrits pour les travaux de maintenance.
x Les travaux de maintenance ne seront exécutés que par des personnes
qualifiées.
Notes de sécurité pour le montage
x Le montage ne peut être exécuté que par des ateliers spécialisés autorisés.
x Le montage doit se faire en observant la règle de prévention des accidents
afférente et les règles techniques pour des installations mécaniques.
x Uniquement des composants ROCKINGER d'origine doivent être utilisés.
x Les recommandations du fabricant du véhicule et ses directives de mon-
tage sont à observer, par exemple le type de fixation, l'espace libre etc.
x Tous les joints vissés sont à serrer avec les couples de serrage prescrits.
x Tous les travaux sur l'attelage de remorque sont à exécuter à l'état fermé.
Il y a risque de blessure!
Le montage de l'attelage de remorque au tracteur doit se faire d'après les
exigences de l'annexe 7 de la Directive ECE R 55-01 et doit être contrôlé. Le
cas échéant, les dispositions de mise en circulation nationales en vigueur
sont à observer. Pour l'Allemagne ce sont les articles 1, 20 et 21 du Code
d'autorisation à la circulation routière (StVZO) qui sont applicables.
La commande à distance mécanique ainsi que l'indicateur à distance
mécanique sont des dispositifs qui comportent des éléments de sécurité.
C'est pourquoi le montage doit être documenté.
L'attelage de remorque, la commande à distance et
!
l'indicateur à distance sont des dispositifs de raccordement
et des pièces qui doivent être homologuées et répondre aux
exi gences de sécurité les plus élevées.
Des modifications de tout ordre compromettent les droits de garantie
et conduisent à l'extinction de l'homologation et par conséquent à
l'extinction du droit de circuler du véhicule.
Pour éviter une ouverture inopinée du verrouillage, un cadenas doit
être placé sur le maître cylindre manuel.
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