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ENTRETIEN
LES PARTIES EN
MOUVEMENT
peuvent blesser
MANUTENTION
Par manutention on entend toutes les opéra-
tions de contrôle et remplacement des compo-
sants mécaniques et électriques sujets à usure.
En outre la manutention comprend les contrôles
et retouches ou le remplacement des liquides
comme le carburant, l'huile, en dehors du net-
toyage régulier de l'installation.
Par réparation on entend le remplacement
de composants usér ou endommagés. Ces
opérations devraient être faites par les Centres
d'Assistance Autorisés.
Pour les instructions de manutencion du moteur
se référer du Manuel d'instructions y relatif.
La manutention périodique doit être exécutée
selon la fiche jointe à ce manuel.
Contrôler régulièrement qu'il n'y ait pas d'ob-
structions dans les tuyaux d'aspiration, échap-
pement de l'alternateur, du moteur ou de la
structure, qui puissent provoquer des restric-
tions au flux de l'air de refroidissement.
IMPORTANT
!
En faisant les opérations nécessaires
de remisage, éviter que des substances
poluantes, liquides, huiles épuisées, etc.
... apportent des dommages à personnes
ou choses ou causent des effets négatifs
à l'ambiance, à la santé ou à la sécurité
dans le respect total des et/ou dispositions
locales en vigueur.
!
ATTENTION
• Avoir du personnel qualifié pour effectuer l'entretien et le travail de recherche des
pannes.
• Arrèter le moteur avant d'effectuer tout entretien de la machine. Quand la machine
est en marche, faire ATTENTION aux parties en mouvement et chaudes (collecteurs
et pots d'échappement, turbines et/ ou autres)- Pièces sous tension.
• Oter la carrosserie seulement si nécessaire pour effectuer l'entretien et la remettre
quand l'entretien est terminé.
• Il faut utiliser des instruments et vêtements adequat et aussi les EPI fourni (Equipe-
ments de Protection Individuelle), selon le type d'intervention (gants de protection,
gants isolants, lunettes de protection, etc.) ..
• Ne pas modifier les parties composantes si non autorisées.
- Voir les notes contenues page M1.1
FILTRE D'AIR A SEC
En conditions normales remplacer la cartouche
du filtre d'air toutes les 200 heures, tandis que
toutes les 100 heures dans des milieux.
ALTERNATEUR A AIMANTS PERMANENTS
Il ne demande pas de manutention car il n'a ni
balais, ni bagues de contact et il n'y a pas de
dispositifs de réglage du débit.
ETIQUETTES ET AUTOCOLLANTS
Contrôler les avis sur étiquette et les auto-
collants une fois par an et les remplacer s'ils
manquent ou sont illisibles.
CABLES ET CONNEXIONS
Contrôler périodiquement les conditions des
câbles et serrer les attaches.
NOTA BENE
!
Pendant les opérations de manutention éviter
que les matériaux utilisés puissent nuire à
l'ambiance. Respecter toutes les dispositions
locales en matière de sécurité et de santé.
M
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REV.0 -11/08
LES PARTIES
CHAUDES peuvent
causer des brulures
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