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I I I . V O T R E F A U T E U I L M O T O R I S E
Suspension Sport Trac
Votre fauteuil motorisé est équipé d'une suspension Sport-
Trac (STS). STS est un système de suspension permettant à
votre fauteuil motorisé de traverser divers types de terrain et
obstacles tout en maintenant un fonctionnement stable.
Avec le STS, les roues de traction à ressort se déplacent
dans les deux directions, vers le haut pour traverser les
obstacles et vers le bas pendant les transitions.
Lorsque les roues de traction entrent en contact avec un
obstacle, elles remontent. En même temps, les roues arrière
anti-bascules fonctionnent à l'opposé des roues de traction
améliorant ainsi la traction du fauteuil. Votre conduite est
ainsi plus sécuritaire.
STS contribue également à l'amélioration des autres
conditions de fonctionnement. Ce système unique de
suspension permet de mieux contrôler le couple du moteur
pour uniformiser les transitions de vitesse pendant
l'accélération et la décélération.
Points d'ancrage du fauteuil motorisé
Votre fauteuil peut être équipé de quatre (4) points d'ancrage ser-
vant à l'attacher lorsque celui-ci est inoccupé dans un véhicule de
transport. Chaque point est clairement identifié à cet effet.
Pour ancrer un fauteuil motorisé équipé de points
d'attache:
Le fauteuil motorisé doit toujours être ancrés face à
l'avant du véhicule.
Fixez les quatre (4) courroies aux points d'ancrage
désignés et identifiés par le symbole d'ancre sur le
fauteuil motorisé. Voir les figures 8 et 9. Serrez-bien
les courroies pour retirer le jeu excessif.
Figure 9. Accroches-taxi pour fauteuil roulant non occupé
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MECANISME DE MONTEE DE BORDURE
Figure 7. Partner avec montée de bordure
Figure 8. Support d'ancrage système transport
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SUPPORTS D'ANCRAGE
DEVANT DU
VEHICULE
Partner
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