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Lorsque vous montez une pente, essayez de ne pas vous arrêter dans la pente. Si vous devez stopper, redémarrez
lentement et accélérez avec précaution. Lorsque vous descendez une pente, réglez le bouton de vitesse au minimum,
et descendez toujours de face. Si votre scooter se met à descendre plus vite que vous le désirez, relâchez
l'accélérateur et laissez le scooter s'arrêter complètement. Ensuite, appuyer légèrement sur l'accélérateur de façon
à garder le contrôle de votre descente.
MISE EN GARDE! Lorsque vous montez une pente, ne pas zigzaguer ni attaquer la pente
en diagonale. Montez la pente en ligne droite directement face à la pente pour réduire les
risques de renversement ou de chute. Soyez toujours extrêmement prudent lorsque vous
montez quelque pente que ce soit.
MISE EN GARDE! Ne roulez pas en travers d'une pente ou en diagonale lorsque vous montez
ou descendez une pente, si possible ne faites pas d'arrêt lorsque vous descendez ou
gravissez une pente.
MISE EN GARDE! Ne jamais monter ou descendre une pente qui comporte des risques tels
de la neige, des feuilles mouillées, du gazon frais coupé, de la glace etc.
MISE EN GARDE! Ne jamais débrayer votre scooter lorsque celui-ci est dans une pente,
que vous soyez assis ou debout à côté de votre scooter.
MISE EN GARDE! Même si votre scooter possède la puissance motrice pour monter des
pentes plus abruptes que celles illustrées à la figure 1, ne tentez jamais sous aucune
considération, de monter une pente plus abrupte que celles présentées dans ce manuel
sous peine de rendre votre scooter instable et d'entraîner un renversement causant des
blessures et/ou dommages à votre scooter.
Les rampes d'accès pour handicapés des édifices publics dans les pays étrangers ne sont pas toutes soumises aux
règlements gouvernementaux relatifs à l'inclinaison et ne sont donc pas nécessairement très sûres. Des pentes
naturelles et/ou construites de main d'homme, n'ont pas toutes été conçues spécifiquement pour des scooters. La
figure 1 illustre les capacités et la stabilité de votre scooter dans différentes conditions de poids et d'inclinaison.
Les tests ont été menés avec le siège du scooter réglé à son plus haut niveau et à la position la plus reculée possible.
Ces informations doivent vous servir de guide. La capacité pour monter une pente de votre scooter dépendra de
votre poids, de la vitesse et de l'angle d'approche ainsi que de la configuration de votre scooter.
Figure 1. Inclinaison maximale recommandée (3 roues)
10
I I .
S E C U R I T E
68-91 kg
113.5 kg
136 kg
(150-200 lb)
(250 lb)
(300 lb)
8°
7°
6°
Figure 1B. Inclinaison maximale recommandée (avec
réservoir d'oxygène)
www.pridemobility.com
Figure 1A. Inclinaison maximale recommandée (4 roues)
68 kg
91-113.5 kg
136 kg
(150 lb)
(200-250 lb)
(300 lb)
7°
6°
5°
68-91 kg
113.5 kg
136 kg
(150-200 lb)
(250 lb)
(300 lb)
9°
8°
7°
Revo
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