Diviser La Voie En Cantons - tams elektronik PZS-2 Mode D'emploi

PZS-2

8.2. Diviser la voie en cantons.

L'arrêt aux gares terminus et aux deux haltes est déclenché lorsque le
train parcourt le canton concerné. La voie doit être subdivisée comme
suit :

Au moins un canton pour chaque gare terminus.

Si nécessaire, un canton pour la halte 1 et/ou la halte 2.
Pour chaque canton, un rail doit être coupé là ou le freinage du train
entrant doit commencer. Pour la halte 1 et la gare 2, il s'agit du sens
"aller" et pour la halte 2 et la gare 1, il s'agit du sens "retour".
Veuillez respecter les dessins dans les sections 8.3 ou 8.4.

Réseaux conformément à NEM 631 (= standard). Le rail droit dans le
sens de la marche du train est positif. à section 8.3

Réseaux non conformément à NEM 631 (= cas particulier, p.ex.
LGB). Le rail gauche dans le sens de la marche du train est positif.
à section 8.4
!
Attention :
Éventuellement, retirez les condensateurs d'antiparasitage de la voie
où circule la navette. Ils peuvent grandement perturber la circulation
des trains.
Français
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