Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
G
Ciepło wytwarzane podczas pracy urządzenia
PL
musi być odprowadzane; należy zapewnić
wystarczającą ilość miejsca pozwalającą na
swobodną cyrkulację powietrza.
G
Wzmacniacz należy dokładnie przykręcić w sta-
bilnym miejscu, aby nie stanowił zagrożenia w
przypadku gwałtownego hamowania lub zderze-
nia.
Do przykręcenia wzmacniacza wykorzystać wszyst-
kie cztery gwintowane otwory.
6 Podłączanie wzmacniacza
G
Podłączenie wzmacniacza HiFi do systemu
elektrycznego samochodu należy zlecić specja-
liście.
G
Aby zapobiec uszkodzeniu na skutek zwarcia,
przed przystąpieniem do podłączania, należy
bezwzględnie odłączyć ujemną klemę od aku-
mulatora.
G
Przewody połączeniowe układać w taki sposób,
aby uniemożliwić uszkodzenie ich izolacji.
Możliwe sposoby podłączenia głośników pokazano
na rysunku 3 na str. 3.
6.1 Zasilanie
6.1.1 Podłączenie masy
Do połączenia złącza masy GND (10) z masą
samochodu lub lepiej z ujemnym biegunem aku-
mulatora, wykorzystać kabel o przekroju minimum
7,5 mm
2
(np. CPC-100 / SW marki CARPOWER).
Uwagi
1. W przypadku wykorzystywania masy samochodu,
wybrać miejsce o dobrym połączeniu elektrycznym z
karoserią (np. przez kilka punktów spawania). Należy
całkowicie usunąć lakier w miejscu podłączenia.
2. Aby zapobiec powstaniu pętli masy, uziemienie radia
należy podłączyć w tym samym miejscu co uziemienie
wzmacniacza.
6.1.2 Napięcie zasilające
Połączyć terminal BATT (8) z dodatnim biegunem
akumulatora. Aby zmniejszyć straty napięcia, użyć
kabla o przekroju minimum 7,5 mm
100/RT marki CARPOWER). Aby chronić nowo
położony kabel 12 V przed zwarciem, zamontować
dodatkowy bezpiecznik bardzo blisko akumulatora
(max długość kabla 20 cm). Wybrać bezpiecznik o
wartości pozwalającej na ochronę wszystkich urzą-
dzeń podłączonych do kabla 12 V.
Do stabilizacji napięcia wejściowego zaleca się
zastosowanie kondensatora (np. CAP-... marki
CARPOWER), pozwoli to na uzyskanie większej
mocy oraz poprawę jakości dźwięku.
20
6.1.3 Napięcie sterujące
Wzmacniacz HiFi jest włączany i wyłączany napię-
ciem sterującym +12 V, poprzez terminal REM (9).
Połączyć terminal REM do 12 V wyjścia sterują-
cego radia (w razie konieczności wykorzystać złą-
cze antenowe, podłączając równolegle).
6.2 Wejścia
Połączyć wejścia sygnałowe LOW INPUT (5)
wzmacniacza do wyjścia liniowego radia (lub
innego źródła), za pomocą kabla ze złączami RCA:
lewy przód
prawy przód do gniazda FRONT R
lewy tył
prawy tył
Jeżeli radio nie jest wyposażone w wyjścia dla tyl-
nych kanałów, podłączyć wyjście lewego kanału,
za pomocą kabla Y (np. CBA-25/SW marki CAR-
POWER), do obu wejść FRONT L oraz REAR L
wzmacniacza, a wyjście prawego kanału – drugim
kablem Y – do obu wejść FRONT R oraz REAR R.
Jeżeli radio nie jest wyposażone w wyjścia
liniowe, wykorzystać jego wyjścia głośnikowe, pod-
łączając je do wejść wysokiej mocy HIGH INPUT
(1) wzmacniacza. W komplecie ze wzmacniaczem,
dostarczany jest odpowiedni kabel połączeniowy.
6.3 Głośniki
Najwyższą moc wyjściową uzyskuje się w przy-
padku podłączania głośnika 4 Ω lub grupy głośni-
ków o wypadkowej impedancji 4 Ω na kanał (np.
dwa głośniki 8 Ω połączone równolegle).
Uwaga!
Wszystkie głośniki należy podłączać kablem
2-żyłowym, bez wspólnej masy.
Wybierając głośniki, zwrócić uwagę na ich zdol-
ności mechaniczne i elektryczne, w zależności od
wykorzystywanej mocy wzmacniacza
(
specyfikacja, str. 21).
Głośniki należy podłączać do terminali SPEAKER
(6):
REAR R ⊕ = dodatni biegun
2
(np. CPC-
REAR R ⊖ = ujemny biegun
REAR L ⊖ = ujemny biegun
REAR L ⊕ = dodatni biegun
FRONT R ⊕ = dodatni biegun głośnik prawy przód
FRONT R ⊖ = ujemny biegun
FRONT L ⊖ = ujemny biegun
FRONT L ⊕ = dodatni biegun głośnik lewy przód
do gniazda FRONT L
do gniazda REAR L
do gniazda REAR R
głośnik prawy tył
głośnik prawy tył
głośnik lewy tył
głośnik lewy tył
głośnik prawy przód
głośnik lewy przód
Publicité
